Интересно

Военный корабль США "Нью-Хейвен" (CL-76)

Военный корабль США


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

USS Новый рай (CL-76) был заложен 11 августа 1941 года как легкий крейсер класса Cleveland, но после нападения японцев на Перл-Харбор он был одним из девяти неполных Cleveland, корпуса которых использовались в качестве основы для легких авианосцев класса Independence. В Новый рай был переименован в CVL-24 16 февраля 1942 г. и переименован в Belleau Wood 31 марта 1942 года. Название Новый рай был перераспределен на крейсер класса Cleveland CL-109, но тот корабль был списан в конце войны.


USS Belleau Wood (CVL 24)


Военный корабль США «Белло Вуд» во время Второй мировой войны.

Списан 13 января 1947 года.
Переведен во Францию ​​в июне 1951 года.
Корабль был переименован в Bois Belleau (R 97) и поступил в ВМС Франции 9 сентября 1953 года.
Ее вернули в USN. в сентябре 1960 г.
Поражен 1 октября 1960 года.
Списан в Честере, штат Пенсильвания, в 1962 году.

Команды перечислены для USS Belleau Wood (CVL 24)

Обратите внимание, что мы все еще работаем над этим разделом.

КомандирИзК
1T / Capt. Альфред Мелвилл Гордость, USN31 марта 1943 г.12 апреля 1944 г.
2T / Capt. Джон Перри, USN12 апреля 1944 г.26 января 1945 г.
3T / Capt. Уильям Госнелл Томлинсон, USN26 января 1945 г.15 декабря 1945 г.

Вы можете помочь улучшить наш раздел команд
Щелкните здесь, чтобы отправить информацию о событиях / комментариях / обновлениях для этого судна.
Пожалуйста, используйте это, если вы заметили ошибки или хотите улучшить эту страницу кораблей.

Известные события с участием Belleau Wood включают:

12 февраля 1944 г.
Оперативная группа 58 покинула атолл Маджуро для операции HAILSTONE, рейда против японской базы на атолле Трук.

Целевая группа 58 состояла из следующих кораблей

Целевая группа 58.1 Авианосцы USS Enterprise (капитан MB Gardner, USN), USS Yorktown (Capt. RE Jennings, USN), легкий авианосец USS Belleau Wood (капитан AM Pride, USN), легкие крейсеры Santa Fé (капитан J. Wright, USN ), Mobile (капитан CJ Wheeler, USN), Biloxi (капитан DM McGurl, USN), USS Oakland (капитан WK Phillips, USN) и эсминцы USS Clarence K. Bronson (лейтенант JC McGoughran, USN) , USS Cotten (командир FT Sloat, USN), USS Dortch (командир RC Young, USN), USS Gatling (командир AF Richardson, USN), USS Healy (командир JC Atkeson, USN), USS Cogswell (Cdr. HT Deutermann, USN), USS Caperton (командир WJ Miller, USN), USS Ingersoll (командир AC Veasey, USN), USS Knapp (командир Ф. Вирден, USN).

Целевая группа 58.2 Авианосцы USS Essex (капитан RA Ofstie, USN), USS Intrepid (Capt. TL Sprague, USN), легкий авианосец USS Cabot (капитан MF Schoeffel, USN), тяжелые крейсеры USS Wichita (Capt JJ Mahoney, USN), USS Балтимор (капитан WC Calhoun, USN), легкие крейсеры USS San Francisco (Capt. HE Overesch, USN), USS San Diego (капитан LJ Hudson, USN), эсминцы USS Owen (командир RW Wood, USN), USS Miller (Командир TH Kobey, USN), USS The Sullivans (Cdr. KM Gentry, USN), USS Stephen Potter (Cdr. CH Crichton, USN), USS Hickox (командир WM Sweetser, USN), USS Hunt (Cdr. HA Knoertzer, USN), USS Lewis Hancock (командир CH Lyman, 3-й, USN), USS Stembel (командир WL Tagg, USN) и USS Stack (лейтенант RE Wheeler, USN).

Целевая группа 58.3 Авианосец USS Bunker Hill (капитан TP Jeter, USN), легкие авианосцы USS Monterey (капитан LT Hundt, USN), USS Cowpens (капитан RP McConnell, USN), линкоры USS North Carolina (Capt. FP Thomas, USN) , USS Massachusetts (капитан TD Раддок, младший, USN), USS South Dakota (Capt. AE Smith, USN), USS Alabama (Capt. FD Kirtland, USN), USS Iowa (Capt. JL McCrea, USN), USS Нью-Джерси (капитан CF Holden, USN), тяжелые крейсеры USS Minneapolis (Capt. RW Bates, USN), USS New Orleans (капитан SR Shumaker, USN), эсминцы USS Izard (командир EK van Swearingen, USN), USS Charrette (коммандер ES Karpe, USN), USS Conner (коммандер WE Kaitner, USN), USS Bell (коммандер LC Petross, USN), USS Burns (командир DT Eller, USN), USS Bradford (коммандер Р.Л. Моррис , USN), USS Brown (командир TH Copeman, USN), USS Cowell (командир CW Parker, USN), USS Wilson (лейтенант CK Дункан, USN), USS Sterett (лейтенант FJL Blouin, USN ) и USS Lang (коммандер Х. Пэйсон-младший, USN).

19 мая 1944 г.
USS Iowa (капитан JL McCrea, USN) покинул атолл Майоро для двухдневных учений вместе со своим сестринским кораблем USS New Jersey (капитан CF Holden, USN), легким авианосцем USS Belleau Wood (капитан J. Perry, USN) и эсминцы USS Izard (командир MT Dayton, USN), USS Charrette (командир ES Karpe, USN), USS Bell (лейтенант ОАО Gabbert, USN), USS Burns (командир DT Eller, USN), USS Conner ( Командир УЭ Кейтнер, USN), USS Patterson (лейтенант AF White, USN) и USS Dorsey (лейтенант AE Teall, USN).

Ссылки на СМИ


USS New Haven (CL-76) - История

Технические характеристики (CVA-63: dp. 60,000, 1. 1047'6 дюймов, 129 футов, 4 дюйма, шт. 252, 35 k. Cpl., 4582 a. Ter. Mist, класс Kitty Hawk)

История Китти Хок


Второй Kitty Hawk (CVA-63) был заложен компанией New York Ship Building Corp., Камден, штат Нью-Джерси, 27 декабря 1956 года, спущен на воду 21 мая 1960 года при спонсорской поддержке г-жи Нила Х. МакЭлроя и сдан в эксплуатацию 21 апреля 1961 года на верфи Филадельфии. , Капитан Уильям Ф. Брингл командует.

11 августа 1961 года Китти Хок после затяжной операции в Западной Атлантике покинула Норфолк. После короткой остановки в Рио-де-Жанейро, где она погрузилась на борт министра ВМС Бразилии для демонстрации учений в море с пятью бразильскими эсминцами, ударный авианосец обогнул мыс Горн 1. Октябрь. Она вошла в залив Вальпараисо 13 октября, а затем через 2 дня отплыла в Перу, прибыв в Кальяо 20 октября, где она принимала президента Перу. В Сан-Диего адмирал Джордж У., начальник военно-морских операций Андерсон, приземлился на ее палубу 18 ноября, чтобы стать свидетелем демонстрации противолодочных кораблей Вильца и Блюбэка, демонстрации ракет Terrier, организованной Topeka, и демонстрации с воздуха Китти Хок.

Китти Хоук вошла в судостроительную верфь Сан-Франциско 23 ноября 1961 года. После операций из Сан-Диего он отплыл из Сан-Франциско 13 сентября 1962 года. Китти Хок присоединилась к 7-му флоту 7 октября 1962 года, сменив Мидуэй в качестве флагмана.

После участия в авиашоу Philippine Republic Aviation Week 30 ноября 1962 года Китти Хок вылетела из гавани Манилы и приветствовала AdmiralH. Главнокомандующий Тихоокеанским флотом Д. Фелт на демонстрации современного военного оружия 3 декабря. Корабль посетил Хонг Бонг в начале декабря и вернулся в Японию, прибыв в Йокосука 2 января 1963 года. В течение следующих 2 месяцев он посетил Бобе, Беппу и Ивакуни, а затем вернулся в Сан-Диего 2 апреля 1963 года.

6 июня 1963 года президент Кеннеди вместе с высшими гражданскими и военными лидерами сел на Китти-Хок, чтобы стать свидетелем демонстрации оружия авианосной группы у побережья Калифорнии. Обращаясь к людям из рабочей группы из KittyHawk, президент Кеннеди сказал им, что, как и в прошлом, контроль над морем по-прежнему означает безопасность, мир и окончательную победу. Позже он написал президенту и мадам Чан Кай-Ши, которые были свидетелями аналогичной демонстрации на борту «Созвездия»: «Я надеюсь, что вы были впечатлены, как и я, во время моего визита на Китти-Хок, великой силой мира или войны, которую эти могучие авианосцы и сопровождающие их эскорт обеспечивают, помогая сохранить свободу далеких народов во всех частях света ».

После серии ударных учений и тактических приемов вдоль побережья Калифорнии и у Гавайев Китти Хок снова отплыл на Дальний Восток. Приближаясь к Японии, она узнала, что убийца застрелил президента Кеннеди. Флаги были приспущены, когда она вошла в гавань Сасебо 25 ноября 1963 года, в день похорон президента, и в качестве старшего присутствующего корабля ей выпала печальная честь провести памятные салюты. После плавания в Южно-Китайском море и выхода на Филиппины в составе 7-го флота он вернулся в Сан-Диего 20 июля 1964 года.

«Китти Хок» прошла капитальный ремонт на военно-морской верфи Пьюджет-Саунд, а затем прошла обучение на западном побережье. 19 октября 1965 года он отплыл из Сан-Диего в Гавайи в Субик-Бей, штат Пенсильвания, где готовился к боевым действиям у берегов Вьетнама.

Китти Хок была награждена Благодарностью ВМС за исключительно заслуги с 26 ноября 1965 года по 14 мая 1966 года, участвуя в боевых действиях против повстанческих коммунистических партизанских сил в Республике Вьетнам. Доблестные бойцы ее авианосного крыла 11 совершили более 10 000 вылетов и доставили более 10 700 тонн боеприпасов против сил противника. Офицеры и солдаты «Китти Хок» проявили неустрашимый дух, отвагу, профессионализм и преданность делу, чтобы поддерживать свой корабль в качестве боевой единицы в самых тяжелых условиях эксплуатации, чтобы позволить ее пилотам уничтожать жизненно важные военные цели в Северном Вьетнаме, несмотря на сильное сопротивление и чрезвычайно неблагоприятные погодные условия.

Китти Хок вернулась в Сан-Диего в июне 1965 года для капитального ремонта и обучения до 4 ноября 1966 года, когда она снова отправилась служить делу свободы и национальной безопасности в водах Юго-Восточной Азии. Китти Хок прибыл в Йокосука, Япония, 19 ноября, чтобы сменить «Созвездие» (CVA 64) в качестве флагмана контр-адмирала Дэвида С. Ричардсона, командующего оперативной группой 77. 26 ноября Китти Хок вылетел из Йокосуки на станцию ​​Янки через Субик-Бэй, а 5 декабря - с самолета. Китти Хок начала свои круглосуточные миссии над Северным Вьетнамом. Примерно в это же время Китти Хок, уже привыкшая к знаменитостям в качестве гостей, развлекала нескольких чрезвычайно известных посетителей: Уильяма Рэндольфа Херста, младшего Боб Консидайна, доктора Билли Грэма и Джона Стейнбека, среди других. Он оставался на Дальнем Востоке, поддерживая борьбу за фридомин в Юго-Восточной Азии, пока не покинул Субик-Бей 28 мая 1967 года. Проплыв через Японию, авианосец достиг Сан-Диего 19 июня, а через неделю вошел на военно-морскую верфь в Лонг-Бич для технического обслуживания. Китти Хок вернулась в Сан-Диего 25 августа и начала строгую программу тренировок, чтобы подготовить ее к будущим действиям.

KITTY HAWK прошел три капитальных ремонта на судостроительной верфи Бремертон, Вашингтон, в 1977, 1982 и 1998 годах. Однако наиболее значительным периодом технического обслуживания судов была Программа продления срока службы (SLEP) на военно-морской верфи Филадельфии, начиная с 1987 года. Четырехлетний капитальный ремонт добавил примерно 20 лет к запланированному 30-летнему сроку службы корабля. KITTY HAWK продемонстрировал дальность действия авианосца, совершив кругосветный круиз по пути в Филадельфию и вернувшись, обогнув самую южную оконечность Южной Америки.
24 июня 1994 года "Ястреб" отправился в свое 17-е развертывание. Во время шестимесячного круиза KITTY HAWK и авиакрыло Carrier Air Fifteen под руководством командира крейсерской группы эсминцев FIVE оказали стабилизирующее влияние в западной части Тихого океана. во времена большой напряженности на Дальнем Востоке.
Вскоре после того, как KITTY HAWK вернулись из службы, корабль был
награжден наградой за боевую эффективность, или Battle & quotE, & quot; ежегодно вручается
лучший авианосец Тихоокеанского флота.
В октябре KITTY HAWK приветствовал на борту гордых участников.
и введение авиации авиакрыла Carrier Air Wing Eleven, только что вылетевшего из
Персидский залив на борту USS ABRAHAM LINCOLN (CVN 72).
KITTY HAWK и Carrier Air Wing ELEVEN улучшили свою совместную работу во время
В ходе подготовки к развертыванию в октябре 1996 года в рамках подготовки к развертыванию в октябре 1996 года на Гавайских островах проводятся многонациональные учения с участием военно-морских сил Канады, Японии, Южной Кореи, Чили и Австралии. KITTY HAWK начал свое 18 развертывание 11 октября 1997 года. По пути к Персидскому заливу команда KITTY HAWK / CVW-11 совершила заходы в порты Гонконга и Сингапура. Рождество отмечалось в порту Бахрейна, и два захода в порт Персидского залива были сделаны в Джебель-Али, ОАЭ. E. Вернувшись из успешного турне на «острие копья», команда наслаждалась свободой во Фримантле, Австралия, и Хобарте, Тасмания. После короткой остановки на Гавайях КИТТИ ХОУК вернулась в Сан-Диего 11 апреля 1997 года. На протяжении своей блестящей карьеры КИТТИ ХОУК демонстрировала дальность полета, устойчивость, гибкость и возможности, которые являются отличительными чертами авианосной авиации.

Китти Хок вылетел из Сан-Диего 6 июля 1998 года, чтобы принять на себя новые обязанности в качестве единственного авианосца США, постоянно дислоцированного в передовых позициях с USS Independence (CV 62). Хоук также приветствовал на борту авиалайнера Carrier Air Wing FIVE, выполняющего рейсы из Ацуги, Япония. Китти Хок прибыла в свой новый порт приписки Йокосука, Япония, 11 августа 1998 года.

2 марта 1999 года "Ястреб" отправился в запланированное трехмесячное развертывание, которое включало в себя учения "Тандемный удар" у берегов Гуама. После учений команде Hawk / FIVE было приказано отправиться в Персидский залив, чтобы обеспечить соблюдение бесполетной зоны над южным Ираком. Пилоты CVW-5 совершили более 8 800 боевых вылетов за 116 дней, в том числе 1300 боевых вылетов, сбросив более 20 тонн боеприпасов.

На обратном пути в Японию Китти Хок посетила порты Перта, Австралия, и Паттайи, Таиланд. Ястреб вернулся в Йокосуку 25 августа 1999 года. Затем 22 октября он отправился в Японское море для участия в учениях FOAL EAGLE и ANNUALEX 11G.

11 апреля 2000 года «Хок» вылетел из Йокосуки, Япония, для регулярных операций в районе и для участия в учениях Cobra Gold с военно-морскими силами Сингапура и Таиланда. Осенью 2000 года компания Hawk участвовала в учениях Foal Eagle, а в марте 2001 года снова развернулась на весенний период с несколькими историческими остановками.

Во-первых, 22 марта «Китти Хок» стал первым авианосцем, когда-либо пришвартовавшимся у пирса в Сингапуре, когда «Хок» посетил новый пирс Чанги, расположенный на военно-морской базе Чанги Республики Сингапур. Затем, вскоре после визита на Гуам, 29 апреля 2001 года Хоуку исполнилось 40 лет.

В октябре 2001 года Китти Хок снова вошла в историю и помогла переопределить роли. После террористических атак 11 сентября в Пентагоне и Всемирном торговом центре «Китти Хок» перебралась в Северное Аравийское море в поддержку операции «Несокрушимая свобода». Корабль служил на плаву передовой плацдармом для сил специального назначения США, демонстрируя неизменную адаптируемость американских авианосцев.


В апреле 2002 года Китти Хоук отправилась на запланированные весенние тренировки. Наряду с заходом в порт Гуама, весной были заходы в порты Сингапура и Гонконга, где команда отпраздновала 41-й день рождения Kitty Hawk. Осенью 2002 года Китти Хок тренировалась в западной части Тихого океана. Китти Хоук и ее боевая группа объединились с подразделениями ВВС США и элементами Сил самообороны Японии для проведения AnnualEx 14G в водах, окружающих Японию. Позже экипаж Китти Хок посетил порт Гонконга, где отпраздновал День Благодарения.


В январе 2003 года, проходя обычную подготовку в водах недалеко от Японии, Китти Хок получила новое прозвище - «Боевой кот», что отражает ее постоянное активное участие в военно-морских операциях.


В феврале 2003 года был получен приказ перейти в зону ответственности Центрального командования США для поддержки Глобальной войны с терроризмом и для подготовки к будущим непредвиденным обстоятельствам. Вскоре Китти Хок была задействована в операциях «Южный дозор» и «Иракская свобода» в Северном Персидском заливе, прослужив в море 104 дня подряд. Kitty Hawk возвратился в Йокосуку 6 мая 2003 года, сразу же вступив в период продолжительной стоянки в сухом доке или ограниченной доступности судна в сухом доке (DSRA).

(CVL-24: dp. 11,000 1. 622'6 'b. 109'2' dr. 26 'S.
31,6 к. компл. 1569 г. 26 40 мм. cl. Независимость)

Нью-Хейвен (CL-76) был реклассифицирован как CV-24 и переименован в Belleau Wood 16 февраля 1942 года. Он стал CVL-24 15 июля 1943 года. Belleau 'Wood был спущен на воду 6 декабря 1942 года компанией New York Shipbuilding Corp. Томас Холкомб, жена коменданта морской пехоты, вступила в строй 31 марта 1943 года, командовал капитаном А.М. Прайдом.

После короткого рейса по выгонке Белло Вуд доложил Тихоокеанскому флоту, прибыв в Перл-Харбор 26 июля 1943 года. После поддержки оккупации острова Бейкер (1 сентября) и участия в кораблях Тарава (18 сентября) и Уэйк (5-6 октября). ) рейдов, она присоединилась к TF 50 для вторжения на острова Гилберта (19 ноября - 4 декабря 1943 г.).

Belleau Wood действовал с TF 58 во время захвата атоллов Кваджалейн и Маджуро, Маршалловы острова (29 января - 3 февраля 1944 г.) Рейд Трук (16-17 февраля) Рейды Сайпан-Тиниан-Рота-Гуам (21-22 февраля) Палау-Яп - Рейд Улити Волеай (30 марта - 1 апреля) Рейды на острова Савар и Вакде в поддержку высадки в Голландии, Новая Гвинея (22-24 апреля) Рейд Трук-Сатаван Понапе (29 апреля - 1 мая), оккупация Сайпана (11-24 апреля) Июнь) 1-й рейд Бонинов (15-16 июня) Битва на Филиппинском море (19-20 июня) и 2-й рейд Бонинов (24 июня). Во время битвы в Филиппинском море самолеты Belleau Wood потопили японский авианосец Hiyo.

После капитального ремонта в Перл-Харборе (29 июня - 31 июля 1944 г.) Belleau Wood присоединился к TF 58 на последних этапах оккупации Гуама (2-10 августа). Она присоединилась к TF 38 и участвовала в забастовках в поддержку оккупации южного Палауса (6 сентября - 14 октября), рейдов на Филиппинские острова (9-24 сентября), высадки моротаев (15 сентября), рейда на Окинаву (10 октября), северного Лусона и Набеги на Формозы (11-14 октября) Удары Лусона (15 и 17-19 октября) и битва при мысе Энгано (24-26 октября). 30 октября, когда Белло Вуд патрулировала со своей целевой группой к востоку от Лейте, она сбила японский самолет-смертник, который упал на ее полетную палубу в кормовой части, вызвав возгорание, вызвавшее возгорание боеприпасов. Прежде чем холокост удалось взять под контроль, 92 человека погибли или пропали без вести.

После временного ремонта в Улити (2-11 ноября) Belleau Wood отправился в Хантерс-Пойнт, Калифорния, для постоянного ремонта и капитального ремонта, прибыв 29 ноября. Она покинула залив Сан-Франциско 20 января 1945 года и присоединилась к TF 58 в Улити 7 февраля. С 15 февраля по 4 марта она принимала участие в рейдах на остров Хонсю в Японии и на корабле Нансей Шото, а также поддерживала высадку на Иводзиме. Принимал участие в ударах 5-го флота по Японии (17 марта - 26 мая) и 3-го флота (27 мая - 11 июня). После посадки новой авиагруппы в Лейте (13 июня - 1 июля) она присоединилась к 3-му флоту для нанесения последних ударов по японским островам (10 июля - 15 августа).

Белло Вуд запустила свои самолеты 2 сентября для массового полета над Токио, Япония, во время церемонии капитуляции. В японских водах она оставалась до 13 октября. Прибыв в Перл-Харбор 28 октября, она отправилась через три дня с 1248 военнослужащими в Сан-Диего. До 31 января 1946 года она оставалась на дежурстве «Мэджик ковер», возвращая военнослужащих из Гуама и Сайпана в Сан-Диего.В течение следующего года Belleau Wood был пришвартован в различных доках в районе Сан-Франциско, подвергаясь дезактивации. Она была выведена из строя. В запасе на военно-морской авиабазе Аламеда 13 января 1947 года. Она оставалась в резерве до передачи во Францию ​​5 сентября 1953 года в соответствии с Программой взаимной оборонной помощи.

Белло Вуд получил Президентскую награду и 11 боевых звезд во время Второй мировой войны.


Легкий крейсер типа "Кливленд"

В Кливленд-класс легких крейсеров были классом нескольких легких крейсеров, произведенных ВМС США во время Второй мировой войны. Развитие по сравнению с предыдущим Бруклин-классЭтот класс имел увеличенную дальность плавания, торпедную защиту и зенитное вооружение, а также более совершенные системы управления огнем.

Планировалось 52 корабля, но девять из них были переоборудованы в Независимость-класс авианосцы, и два из них были превращены в Фарго-класс. Из 27 введенных в строй один был переоборудован в ракетный крейсер, а пять - под Галвестон а также Провиденс-класс ракетные крейсеры.

Крейсера служили в основном на Тихоокеанском флоте, но некоторые из них работали в Европе и Средиземном море в составе Атлантического флота. После войны многие из них были списаны к 1950 году. Ни один из них не был повторно введен в эксплуатацию для корейской войны, и только шесть остались в строю, выступая в качестве ракетных кораблей.


USS New Haven (CL-76) - История

USS Belleau Wood был четвертым из 9 легких авианосцев класса независимости, которые были спущены на воду с 1 мая 1941 года по 26 октября 1942 года на судостроительной верфи Нью-Йорка в Камдене, штат Нью-Джерси.

Киль легкого авианосца USS Belleau Wood (CVL-24) был заложен как легкий крейсер New Haven (CL-76) 11 августа 1941 года. 16 февраля 1942 года строящийся крейсер New Haven получил приказ принять преобразован в легкий авианосец, добавив над ним подвесную палубу и полетную палубу.

Характеристики:

Смещение: 14 751 тонна при полной загрузке
Габаритные размеры: 600 x 71,5 x 26 футов
Полетная палуба: 573 x 71 фут
Движение: Паровые турбины, котлы 4 565 фунтов на квадратный дюйм,
4 вала, 100000 л.с.
Максимальная скорость: 31,6 узлов
Экипаж: 1,461
Броня: никто
Вооружение: 2 четырехъядерных, 8 сдвоенных 40 мм AA,
16 одиночных 20 мм AA
Самолет: 45 (максимум) 32 (номинал)

USS Belleau Wood был спущен на воду 6 декабря 1942 года и сдан в эксплуатацию 31 марта 1943 года. После короткого рейса на Тринидад он получил приказ присоединиться к оперативной группе 50 в Тихом океане и прибыл в Пир-Харбор 26 июля 1943 года.

30 октября 1944 года военный корабль США Белло Вуд был сбит камикадзе на его задней кабине, в результате пожаров и взрывов боеприпасов погибли 92 члена экипажа. Она прошла временный ремонт на передовой якорной стоянке флота Улити, затем на военно-морской базе Хантерс-Пойнт в Сан-Франциско для более обширного ремонта, после чего вернулась в Улити и оперативную группу 58 7 февраля 1945 года.

16 июня 1945 г. Авиагруппа 31 был взят на борт USS Belleau Wood в Лейте на Филиппинах, и они летали против целей на материковой части Японии в течение последних 2 месяцев боевых действий.

USS Belleau Wood остался в японских водах после капитуляции, а пилоты 31-й авиагруппы приняли участие в облете Токио во время официальных церемоний капитуляции 2 сентября 1945 года.

USS Belleau Wood прибыл в Перл-Харбор 28 октября 1945 года и отправился в Сан-Диего с 1248 вернувшимися военнослужащими. USS Belleau Wood продолжал возвращать военнослужащих из Тихого океана до 21 января 1946 года, когда он был выведен из строя на военно-морской авиабазе Аламеда в заливе Сан-Франциско.

Военный корабль США «Белло Вуд» получил награду «Президентский отряд» и 12 боевых звезд за службу во Второй мировой войне.

5 сентября 1953 года USS Belleau Wood был передан Франции, а 9 сентября 1953 года он был переименован в Bois Belleau (R-97).

В сентябре 1960 года Bois Belleau был возвращен Соединенным Штатам, а в следующем месяце он был вычеркнут из военно-морских рекордов. Она была продана на металлолом и распалась в Честере, штат Пенсильвания, в 1962 году.


СЕГОДНЯ БОЛЬНИЦЫ СУДНА

USNS MERCY

Сегодня военно-морской флот эксплуатирует два специализированных госпитальных корабля USNS. Милосердие (Т-АН-19). и USNS Комфорт (Т-АН-20). Оба корабля были переоборудованы из супертанкеров типа San Clemente. Милосердие был на связи в 1986 году и Комфорт запущен в 1987 году. Они огромны, по высоте эквивалентны 10-этажному зданию и длине трех футбольных полей. Оба служат символом в 70 000 метрических тонн того, насколько Америка заботится как нация, так и как народ. Если танкер можно превратить в символ надежды, подумайте, как Милосердие а также Комфорт преобразовать профессиональных медицинских работников на борту.


USS New Haven (CL-76) - История

Кливлендский класс, состоящий из Кливленда (CL-55), Колумбии (CL-56), Монпелье (CL-57), Денвера (CL-58), Амстердама (CL-59), Санта-Фе (CL-60), Таллахасси (CL-61), Бирмингем (CL-62), Винсеннес (CL-64), Пасадена (CL-65), Спрингфилд (CL-66), Топика (CL-67), Нью-Хейвен (CL-76), Хантингтон (CL-77), Дейтон (CL-78), Уилмингтон (CL-79), Билокси (CL80), Хьюстон (CL-81), Провиденс (CL-82), Провиденс (CL-82), Манчестер (CL- 83), Буффало (CL-84), Фарго (CL-85), Виксбург (CL-86), Дулут (CL-87), Аноним (CL-88), Майами (CL-89), Астория (CL-90) ), Оклахома-Сити (CL-91), Литл-Рок (CL-92), Галвестон (CL-93), Янгстаун (CL-94), Баффало (CL-99), Ньюарк (CL-100), Амстердам (CL- 101), Портсмут (CL-102), Уилкс-Барре (CL-103), Атланта (CL-104), Дейтон (CL-105), Фарго (CL-106) и Хантингтон (CL-107). Ньюарк (CL-108), Нью-Хейвен (CL-109), Баффало (CL11), Уилмингтон (CL111), Вальехо (CL112), Хелена (CL113), Аноним (CL-115), Роанок (CL-114), Таллахасси (CL 116), Шайенн (CL117) и Чаттануга (CL118) обычно описываются как часть класса Фарго, которому предшествуют классы Сент-Луиса и Атланты, а затем - класс Фарго (модифицированный дизайн Кливленда). Из первоначально запланированных 52 кораблей 9 были переоборудованы и укомплектованы как легкие авианосцы класса «Независимость», а 2 корабля с измененной конструкцией входили в состав класса «Фарго». Всего было сдано 29 кораблей, из которых «Галвестон» был укомплектован как управляемый ракетный крейсер. и 5 других, позже переоборудованных в ракетные крейсеры типа «Галвестон» и «Провиденс».


USS New Haven (CL-76) - История

Когда в июле 1920 года ВМФ официально ввел в действие систему бортовых номеров, тринадцать крейсеров-разведчиков (три были построены в 1908 году, плюс десять новых кораблей, которые все еще находились в стадии строительства) были переименованы в «легкие крейсеры» (CL), пронумерованные в соответствии с предыдущим номером крейсера-разведчика. серии. Примерно через год девять более старых защищенных крейсеров (восемь из которых были кратко классифицированы как «канонерские лодки» в течение 1920-21 гг.) Были добавлены в серию номеров CL. Дополнительный серийный номер CL (CL-14) предназначался для десятого такого корабля, но официально не был присвоен.

В 1926 году началось строительство новой группы легких крейсеров, вооруженных восьмидюймовыми орудиями вместо шестидюймовых или меньших орудий, которые были у существующих CL. Восемь из них были построены с конца 1929 по начало 1931 года под обозначениями от CL-24 до CL-31. В начале июля 1931 года эти восемь кораблей были переименованы в «quotheavy cruisers» (CA) на основании классификации военных кораблей, установленной Лондонским военно-морским договором в прошлом году, но их бортовые номера не изменились.

Все последующие легкие и тяжелые крейсера ВМС США были пронумерованы в одну серию, которая в конечном итоге включала 160 кораблей, все, кроме одного, возникли в результате программ постройки 1945 года или ранее. Десять из них были достроены для других целей, а строительство еще 37 было отменено. Последний номер в серии (CLGN-160) был ненадолго присвоен новому ядерному ракетному крейсеру Long Beach в 1956-57 годах, прежде чем он был заложен. Больше кораблей серии CL / CA построено не было, и несколько уцелевших ее членов сейчас находятся в статусе музея, так что это обозначение можно смело считать вымершим.

Помимо длинных серий номеров корпуса CL / CA, ВМС США поддерживают несколько других серий номеров для крейсеров. Среди них двадцать два корабля серии «Крейсер» (часто сокращенно «С - #»), применявшиеся к защищенным крейсерам эпохи конца XIX века, первая серия СА (иногда обозначаемая как «ACR») для современных броненосных крейсеров, которая была расширена в 1920 году до включают в себя некоторые из более крупных уцелевших защищенных крейсеров, серию с шестью кораблями большого крейсера (CB) 1940 года, серию шести кораблей линейного крейсера (CC) 1916-1922 годов, три командных корабля (CLC & CC) 1950-х и 1960-х годов и обширная серия ракетных крейсеров (CAG, CLG и CG), начавшаяся в 1950-х годах и эксплуатируемая по сей день. Ссылки на страницы, посвященные этим сериям, приведены ниже.

На этой странице представлены номера корпусов всех крейсеров ВМС США, пронумерованных в серии CL, принятые в 1920 году и расширенные в 1931 году, чтобы также включать крейсеры серии CA, со ссылками на эти корабли с фотографиями, доступными в онлайн-библиотеке.

См. Список ниже, чтобы найти фотографии отдельных крейсеров, пронумерованных в сериях после 1920 года и после 1931 года CA.

Если у желаемого крейсера нет активной ссылки на этой странице, обратитесь в раздел фотографий, чтобы узнать о других возможностях исследования.

Левая колонка -
крейсера пронумерованы
CL-1 - CL-84:

  • CL-1: Честер (1908-1930),
    первоначально Scout Cruiser №1
  • CL-2: Бирмингем (1908-1930),
    первоначально Scout Cruiser # 2
  • CL-3: Салем (1908-1930),
    первоначально Scout Cruiser # 3


Агент Оранж - ВМС США и корабли береговой охраны № 038, подвергшиеся воздействию токсичных веществ во время службы во Вьетнаме

Август 2018 - Право на льготы для ветеранов на презумпцию воздействия Agent Orange требует, чтобы военная служба ветерана включала «службу или посещение Республики Вьетнам» в период с 9 января 1962 года по 7 мая 1975 года. Служба включает пребывание в самой стране Вьетнама. или на борту судна, которое курсировало по внутренним водным путям Вьетнама. Услуга не включает в себя пребывание на борту большого океанского судна, которое работало только в прибрежных водах Вьетнама, если только доказательства не подтверждают, что ветеран сошел на берег. Внутренние водные пути включают каналы, дельты, устья и реки. Они не включают открытые глубоководные бухты и гавани, такие как гавани Камрань-Бэй, Дананг, Ган-Рай, Нячанг, Куинён-Бей или Вунгтау. Они считаются частью прибрежных вод Вьетнама из-за их возможности для глубоководной якорной стоянки и открытого доступа к Южно-Китайскому морю.

Судно помещается в список приемлемых, когда документальные свидетельства показывают, что оно соответствует одной или нескольким из пяти категорий судов, которые работали в водах Вьетнама. Необходимые доказательства могут быть получены из официальной истории судна, судовых журналов, круизных книг, писем капитана или аналогичных документов. Требования к доказательствам для презумпции воздействия Agent Orange могут варьироваться в зависимости от того, в какие даты Ветеран находился на борту и какая активность на судне произошла в эти дни. Категории судов включают:

1.) Суда, работающие в основном или исключительно по внутренним водным путям Вьетнама.
2.) Суда, временно курсирующие по внутренним водным путям Вьетнама.
3.) Суда, пришвартованные к берегу или пирсу во Вьетнаме.
4.) Суда, эксплуатируемые в близких прибрежных водах Вьетнама в течение длительных периодов времени, при наличии доказательств того, что члены экипажа сошли на берег.
5.) Суда, действующие в близких прибрежных водах Вьетнама в течение длительных периодов времени, при наличии доказательств того, что небольшие суда с корабля регулярно доставляли припасы или войска на берег.

Список названий кораблей ниже в алфавитном порядке. Они предоставляются, чтобы помочь ветеранам ВМС США или береговой охраны времен Вьетнама определить их потенциальное право на презумпцию воздействия гербицида Agent Orange на основе операций корабля ветерана. Чтобы найти корабль по названию или обозначению, используйте функцию НАЙТИ (CRTL + F) в вашем браузере, а затем введите обозначение или название корабля. Конкретный корабль может быть указан более одного раза в зависимости от его деятельности.

USS Agerholm (DD-826) действовал на реке Сонг Нга и заливе Ган Рай в марте-апреле 1969 года.
USS Ajax (AR-6) [Ремонтное судно] стояло на якоре в районе Вунгтау для ремонтных работ с доказательствами береговых ремонтов в июне 1968 года, с сентября по октябрь 1969 года, с апреля по май 1970 года и с августа по ноябрь 1971 года.
USS Alamo (LSD-33) высадил морских пехотинцев в заливе Куинён в июле 1965 года и в специальной зоне Рунг Сат в марте-апреле 1966 года.
USS Alamo (LSD-33), стоя на якоре в гавани Дананга, отправил членов экипажа на берег для пляжных вечеринок R&A в течение марта-апреля 1969 года.
Военный корабль США "Альбатрос" (MSC-289) & # 8211 пристыковался к учебному командному причалу Junk в заливе Камрань 22-25 июля 1964 года.
USS Albert David (DE-1050) 30 декабря 1969 г. отправил на берег моторизованный вельбот, стоя на якоре в гавани Дананга.
USS Aludra (AF-55), проводил пополнение запасов в доках в бухте Камрань, Вунгтау, Ан Той и Дананг в течение марта-апреля 1969 года.
Военный корабль США "Элвин К. Кокрелл" (DE-366) стоял на якоре в гавани Сайгона в течение четырех дней в мае 1962 года.
Военный корабль США "Анкоридж" (LSD-36) перебрасывал войска и припасы в залив Куинён в июне 1970 г. и январе 1972 г.
Суда USS Antelope (PG-86) [Patrol Gunboat] & # 8211 с этим обозначением предназначены для работы в основном или исключительно на внутренних водных путях Вьетнама.
USS Arikara (ATF-98) [морской буксир] участвовал в спасательных операциях на реке Сайгон в августе 1966 года.
USS Arikara (ATF-98) стыковался с причалами в Дананге с сентября по декабрь 1969 г.
Военный корабль США "Арнольд Дж. Исбелл" (DD-869) отправил небольшую лодку на берег, стоя на якоре в гавани Дананг, 12 апреля 1970 г.
Суда USS Asheville (PG-84) [Patrol Gunboat] & # 8211 с этим обозначением предназначены для работы в основном или исключительно на внутренних водных путях Вьетнама.
USS Askari (ARL-30) [Ремонтное судно] & # 8211 суда с этим обозначением связаны с работой в основном или исключительно на внутренних водных путях Вьетнама.
USS Ault (DD-698) действовал в дельте реки Меконг и реки Сойрап в течение 26 мая 1967 г.
Военный корабль США «Барни» (DDG-6) [управляемый ракетный эсминец] во время службы в качестве флагманского корабля эсминцев 1-й и 6-й дивизий отправил членов экипажа на берег в Дананге для планирования перестрелки в июне-июле 1967 года.
USS Barry (DD-933) действовал на реке Сайгон в декабре 1965 г.
USS Basilone (DD-824) действовал на реке Сайгон 24-25 мая 1966 г.
USS Bausell (DD-845) отправил небольшую лодку на берег для инструктажа в гавани Дананга 27 ноября 1968 года.
Военный корабль США «Белкнап» (DLG-26), находясь в гавани Дананга 1 декабря 1969 года, принял членов экипажа, вернувшихся на корабль с временного дежурства на берегу.
USS Belle Grove (LSD-2) [Landing Ship Dock] & # 8211 суда с этим обозначением связаны с работой в основном или исключительно на внутренних водных путях Вьетнама.
USS Benewah (APB-35) [самоходное казарменное судно] & суда № 8211 с этим обозначением связаны с работой в основном или исключительно на внутренних водных путях Вьетнама.
Военный корабль США Бенджамин Стоддерт (DDG-22) действовал на реке Сонг Ланг Нуог 24 декабря 1965 года и реке Куа Вьет 25 апреля 1972 года.
Военный корабль США Бенджамин Стоддерт (DDG-22) отправил небольшие лодки на берег из гавани Дананг 17 сентября 1969 и 22 декабря 1970.
USS Benner (DD-807) действовал в специальной зоне залива Ган Рай и Рунг Сат с 26 июня по 1 июля 1968 года.
Военный корабль США «Беннингтон» (CVS-20) [противолодочный авианосец] вошел в гавань Квиньон-Бэй, чтобы забрать Боба Хоупа для рождественского шоу на борту 26 декабря 1966 года.
Военный корабль США Беркли (DDG-15) отправил небольшие лодки на берег в Дананге и в других местах для поддержки артиллерийских операций в течение мая-июня 1970 года.
Суда USS Bexar (APA-237) [Attack Transport] & # 8211 с этим обозначением связаны с работой в основном или исключительно на внутренних водных путях Вьетнама.
USS Biddle (DLG-34) отправил вельбот на берег из гавани Дананга для инструктажа 5 марта и 2 июня 1968 года и доставил северовьетнамского рыбака на берег в Дананге 30 июля 1969 года.
USS Bigelow (DD-942) пришвартовался к пирсу в Дананге 19 апреля 1967 года.
USS Black (DD-666) действовал на реке Сайгон в феврале 1965 года, в заливе Куинён в июне 1965 года и на реке Сайгон в июле 1966 года.
USS Blandy (DD-943) & # 8211 отправил моторный вельбот на берег 25 января 1973 года.
USS Blue (DD-744) встал на якорь в гавани Дананга 21 апреля 1968 года, члены экипажа вышли на берег для пикника.
Экипаж USS Bolster (ARS-38) работал на суше, чтобы извлечь USS Clark County (LST-601) с берега после посадки на мель в Duc Pho с 18 ноября по 1 декабря 1967 г.
USS Boston (CAG-1) & # 8211 пришвартовался в гавани Дананг 30 апреля и 17 мая 1967 г.
USS Boxer (LPH-4) пришвартован к причалу в заливе Камрань 9 сентября 1965 года.
USS Braine (DD-630) пристыковался к пирсу в Дананге 27 ноября 1966 года.
USS Breckinridge (T-AP-176) вошел в залив Куинён 16-17 сентября 1965 г.
Военный корабль США Бринкли Басс (DD-887) провел миссию огневой поддержки на реке Сайгон 11-17 ноября 1968 года и в особой зоне Рунг Сат 9-11 февраля 1970 года.
Военный корабль США Бринкли Басс (DD-887) выслал команду на берег для уточнения деталей работы и отпуска, стоя на якоре в Дананге, заливе Камрань и Вунгтау в апреле-мае 1970 г.
Военный корабль США "Бронштейн" (DE-1037) [эскорт-эсминец] пристыковался к причалу в Дананге 11 декабря 1972 года.
USS Brownson (DD-868) действовал на реке Сонг Ня Бе и дельте реки Меконг в феврале 1967 г.
USS Brule (AKL-28) [Легкое грузовое судно] & # 8211 суда с этим обозначением связаны с работой в основном или исключительно на внутренних водных путях Вьетнама.
USS Brush (DD-745) & # 8211 отправил вельбот на берег 11 января 1969 года, стоя на якоре в заливе Камрань, и 12 января 1969 года, стоя на якоре в гавани Вунгтау.
Военный корабль США "Бьюкенен" (DDG-14) пристыковался к пирсу с тендером эсминца в Дананге 11-12 апреля 1972 г.
USS Buck (DD-761) действовал в дельте реки Меконг и реке Сайгон в октябре 1966 года.
USS Cabildo (LSD-16) доставил оборудование в Ня-Бе через реку Лонг-Тау в июне 1968 г.
USS Caliente (AO-53) [Fleet Oiler] пришвартован для пополнения запасов в An Thoi и Vung Tau в июне 1970 г.
USS Calvert (APA-32) [Amphibious Attack Transport] служил в качестве базового корабля гавани Дананг, с членами экипажа, сходившими на берег с ноября 1965 по январь 1966 года.
USS Calvert (APA-32) вошел в залив Куинён в октябре 1965 года.
USS Camden (AOE-2) отправил вертолет в Дананг 6 октября 1970 г.
USS Canberra (CAG-2) [Управляемый ракетный крейсер] действовал на реке Сайгон с 31 марта по 1 апреля 1966 года, на реке Хам Луонг в дельте Меконга в течение 15 января 1967 года и на реке Куа Вьет (Сонг Тач Хан) в течение 10 декабря. , 1968 г.
USS Canberra (CAG-2) [управляемый ракетный крейсер] отправил на берег небольшие лодки и вертолеты, стоя на якоре в гавани Дананга в апреле 1965 года.
USS Canon (суда PG- [Patrol Gunboat] & # 8211 с этим обозначением связаны с работой в основном или исключительно на внутренних водных путях Вьетнама.)
Карта USS (ACV-11) [авианосец сопровождения] заминирована, затоплена и спасена в гавани Сайгон-Ривер в мае 1964 г.
USS Carpenter (DD-825) выслал медицинскую команду на берег в деревне Сонгча 20 декабря 1968 года.
USS Carronade (IFS 1) & # 8211 все суда дивизиона 93 прибрежной огневой поддержки [IFS] работают в основном или исключительно на внутренних водных путях Вьетнама.
USS Carter Hall (LSD-3) [Десантный док] доставил припасы вверх по реке Сайгон в Ня-Бе в течение марта-мая 1967 г. и июня 1968 г.
USS Carter Hall (LSD-3) [Десантный причал] в течение четырех месяцев служил в качестве судоремонтного корабля № 8220 и № 8221 в гавани Дананга в течение 1965 года, с доказательствами выхода членов экипажа на берег.
USS Castor (AKS-1) [Корабль универсальных магазинов] пристыковался к пирсу в Дананге 7 октября 1966 года.
USS Catamount (LSD-17) путешествовал вверх по реке Сайгон в Сайгон в течение ноября 1962 года и работал на реках Ня Бе и Лонг Тау в течение апреля 1969 года.
USS Catskill (MCS / MSC-1) [Minesweeper-Coastal] вошел в реку Сайгон 18 марта 1970 г.
USS Cavalier (APA-37) вошел в залив Куинён 2 февраля 1968 г.
USS Cavalier (APA-37) служил в качестве базового корабля гавани Дананг с членами экипажа, выходящими на берег, с июня по июль 1966 г.
USS Chanticleer (ASR-7) [Спасательное / спасательное судно на подводной лодке] поднялся вверх по реке Сайгон и пришвартовался в Сайгоне в феврале 1963 года.
USS Charles E. Brannon (DE-446) отправил членов экипажа на берег в отпуск в Дуонг-Донге в марте 1962 г.
USS Charles S. Sperry (DD-697) пришвартовался в Дананге в январе 1966 г.
USS Charles S. Sperry (DD-697) действовал на реке Сайгон в декабре 1965 г.
USS Chevalier (DD-805) действовал на реке Сайгон с 15 по 21 июня 1966 года и в дельте реки Меконг с 25 января 1968 года.
Военный корабль США "Чикаго" (CG-11) [управляемый ракетный крейсер] во время стоянки в гавани Дананг 22 мая 1969 года, судовые журналы показывают, что служебное судно сошло на берег на один час с 8 членами экипажа на борту.
USS Clarion River (LSMR 409) [Landing Ship, Medium, Rocket] & # 8211 суда с этим обозначением связаны с работой в основном или исключительно на внутренних водных путях Вьетнама.
USS Cleveland (LPD-7) [док-амфибия] отправил гардемаринов Военно-морской академии на тренировочную миссию на берег в Дананге 9-10 июля 1970 года.
USS Cohoes (AN-78) [Сеткоукладчик] & # 8211 суда с этим обозначением связаны с работой в основном или исключительно на внутренних водных путях Вьетнама.
USS Colleton (APB-36) [самоходное казарменное судно] & # 8211 суда с этим обозначением связаны с работой в основном или исключительно на внутренних водных путях Вьетнама.
USS Collett (DD-730) обеспечивал военно-морскую артиллерийскую поддержку в реке Меконг 19 августа 1965 г.
USS Colonial (LSD-18) путешествовал вверх по реке Сайгон до Нха-Бе в течение апреля 1966 года, июня и сентября 1969 года.
Суда USS Comstock (LSD-19) [Landing Ship Dock] & # 8211 с этим обозначением предназначены для работы в основном или исключительно на внутренних водных путях Вьетнама.
Военный корабль США "Конус" (DD-866) пришвартовался к причалу в гавани Дананга 11 декабря 1972 года.
USS Conflict (MSO-426) [Minesweeper-Ocean] пришвартовался к пирсам в заливе Камрань 30 сентября, 7, 27, 28 и 31 октября 1971 г.
USS Conflict (MSO-426) [Minesweeper-Ocean] действовал на реке Сайгон 1 апреля 1966 года и реке Сонг Хыонг (река Парфюм) 14 мая 1966 года.
USS Conquest (MSO-488) действовал на реке Сайгон в 1962 году и вошел в залив Куинён 29 января и 7-9 февраля 1969 года.
USS Conway (DD-507) действовал на реке Сайгон в начале августа 1966 г.
USS Cony (DD-508) действовал в заливе Ган Рай 6-7 ноября 1967 г.
USS Cook (APD-130) [High Speed ​​Transport] проводил тактические исследования пляжа с членами экипажа на берегу Вьетнамского побережья в июне и июле 1966 года.
USS Core (ACV-13) путешествовал по реке Сайгон, чтобы доставить самолет в Сайгон в июне 1965 года.
USNS Corpus Christi Bay (T-ARVH-1) [Судно для ремонта вертолетов] стояло на якоре в заливе Камрань с 1966 по 1969 год вместе с командой американских специалистов по ремонту вертолетов, которые регулярно сходили на берег и помогали вьетнамскому детскому дому
USS Corry (DD-817) & # 8211 обеспечил военно-морскую артиллерийскую поддержку на реке Меконг 27 октября 1968 г.
USS Corry (DD-817) отправил небольшие лодки на берег, стоя на якоре в гавани Дананг 11-12 января 1969 года и гавани Нячанга 20 февраля 1969 года.
Суда USS Crockett (PG-88) [Patrol Gunboat] & # 8211 с этим обозначением предназначены для работы в основном или исключительно на внутренних водных путях Вьетнама.
USS Current (ARS-22) [Спасательное судно] проводил спасательные операции на реке Сайгон в июле 1964 г. и апреле 1967 г. и в заливе Куинён в течение мая 1967 г. и августа 1971 г.
USS Currituck (AV-7) [Sea Plane Tender] стоял на якоре в заливе Камрань в течение месяца в течение 1966 и 1967 годов для ремонта и обслуживания морских самолетов ВМС, с доказательствами того, что члены экипажа сошли на берег в отпуске.
USS Currituck (AV-7) [Sea Plane Tender] совершил плавание по реке Сайгон в Сайгон в начале 1964 года и работал в дельте реки Меконг в июне 1965 года.
USS Dahlgren (DLG-12) отправил на берег моторизованный вельбот и Captain & # 8217s, стоя на якоре в гавани Дананга, 4 июня 1967 года.
USS Damato (DD-871) действовал на реке Сайгон 12-13 декабря 1967 г.
USS Davidson (DE-1045) работал в особой зоне Вунг-Ган-Рай и Рунг-Сат в дельте реки Меконг с 16 сентября по 5 октября 1967 г.
USS Davidson (DE-1045) отправил на берег моторизованный вельбот, стоя на якоре у берегов Тан Ми, 20 сентября 1972 года.
USS Davis (DD-937) отправил небольшие лодки на берег с якорной стоянки, обеспечивая огневую поддержку в гавани Дананга в декабре 1968 года.
USS De Haven (DD-727) действовал на реке Меконг 1 сентября 1963 г.
USS De Haven (DD-727) действовал на реке Сайгон в начале марта 1967 г.
USS Deliver (ARS-23) пришвартован в заливе Камрань, чтобы забрать плавучий пирс Делонг, 26-28 июля 1973 г.
Военный корабль США «Дельта» (AR-9) стоял на якоре в гавани Вунгтау, ремонтируя другие суда в июле 1969 года, с бортовыми журналами, показывающими, что члены экипажа сошли на берег в отпуске.
USS Dennis J Buckley (DD-808) пришвартовался к пирсу в гавани Дананга для доставки беспилотника 15 декабря 1969 года.
USS Dennis J Buckley (DD-808) действовал в дельте реки Меконг, реке Сайгон и заливе Ган Рай в июле 1965 года и с 19 декабря 1966 года по 16 января 1967 года, а также в дельте реки Меконг в июне 1971 года.
USS Dewey (DLG-14) отправил вельбот на берег для инструктажа в гавани Дананга 15 января 1968 года.
USS Diachenko (APD-123) & # 8211 проводил тактические исследования пляжа с членами экипажа с апреля по август 1968 года, а также 21 мая 1968 года, стоя на якоре в гавани Куинён, к кораблю прибыл патрульный катер порта и отбыл вместе с командиром. офицер, офицер по операциям и офицер по связям с общественностью для брифингов в Куинхоне.
USS Douglas H. Fox (DD-779) действовал в бухте Ган Рай и специальной зоне Рунг Сат в течение 16-20 марта 1969 года.
USS Du Pont (DD-941) действовал в дельте реки Меконг в октябре 1968 года.
USS Dubuque (LPD-8) пришвартован в Дананге 15 марта 1970 г.
USS Duluth (LPD-6) совершил многочисленные стыковки в Дананге, а также перебрасывал войска и припасы в Чу Лай, Вунгтау и Куангчи с мая 1967 года по август 1972 года, также участвовал в эвакуации Сайгона в апреле 1975 года, отправив спасателей. лодки на берегу в Вунгтау
USS Duncan (DD-874) действовал на реке Лонг Тау и особой зоне Рунг Сат в январе 1969 года и в заливе Куинён в марте 1969 года.
Военный корабль США «Дункан» (DD-874) отправил небольшую лодку на берег для инструктажа, стоя на якоре в гавани Дананга 14 декабря 1968 года.
USS Duncan (DDR-874) [радарный пикетный эсминец] действовал на реке Сайгон в сентябре и октябре 1965 года.
Военный корабль США "Дарем" (LKA-114) [грузовой корабль-амфибия] пристыковался к причалам в Дананге 20-21 марта, 20-21 июля, 18-19 августа и 7 сентября 1970 г.
USS Dyess (DD-880) действовал на реке Сайгон и особой зоне Рунг Сат с 19 июня по 1 июля 1966 г.
USS Eaton (DD-510) вошел в устье реки Сайгон в дельте реки Меконг 23 августа 1967 г.
USS Edson (DD-946) пришвартовался к пирсу Дананга и отправил небольшие лодки на берег, стоя на якоре в гавани Дананга и у мыса Эллисон в июле 1971 года.
USS Eldorado (AGC-11) выслал членов экипажа на берег в отпуске в заливе Камрань в июне 1967 г. и июле 1970 г.
Суда USS Elkhorn (AOG-7) [Gasoline Tanker] & # 8211 с этим обозначением предназначены для работы в основном или исключительно на внутренних водных путях Вьетнама.
USS Endurance (MSO-435) стыковался с причалами в Дананге в разное время в течение марта-июня 1969 г.
USS England (DLG-22) отправил вельбот на берег из гавани Дананг для проведения брифингов 9 марта 1967 г. и 30 июля 1968 г.
USS Enhance (MSO-437) неоднократно заходил в залив Куинён с октября по ноябрь 1968 года и с января по февраль 1969 года.
Военный корабль США Epperson (DD-719) пристыковался к пирсу Дананга 4 октября 1970 года.
USS Epperson (DD-719) действовал в заливе Куинён в ноябре 1965 г.
USS Epperson (DD-719) во время стоянки у Фантьета 16 ноября 1969 года члены экипажа сошли на берег в отпуске.
Военный корабль США «Эппинг Форест» (MCS-7) [Корабль поддержки противоминных мероприятий] провел туры по заливу Камрань и Нячанг с участием членов экипажа и вьетнамцев на борту в течение сентября-октября 1964 г. меньшие суда с главного корабля в мае 1968 г.
USS Ernest G. Small (DDR-838) [Radar Picket Destroyer] неоднократно отправлял на берег небольшие лодки с морскими корректировщиками огня в районе II корпуса в течение апреля-мая 1966 года.
Члены экипажа USS Esteem (MSO-438) нарисовали вьетнамский приют во время стоянки в заливе Куинён в декабре 1967 года и снова в марте 1969 года.
USS Estes (AGC-12) [Флагман десантных сил] вошел в залив Куинён в июне 1965 года и встал на якорь в реке Меконг в январе 1967 года.
USS Estes (AGC-12) отправил членов экипажа на берег для пикника на пляже в Вунгтау в апреле 1968 года.
USS Everett F. Larson (DD-830) действовал на реке Меконг в декабре 1967 г.
Военный корабль США Эверетт Ф. Ларсон (DD-830) отправил членов экипажа на берег для пляжной вечеринки, стоя на якоре в заливе Ван Фонг 15 сентября 1969 года.
USS Eversole (DD-789) отправил моторизованный вельбот на берег в Чу Лай с оффшорной якорной стоянки для перевозки двух членов экипажа 25 июля 1972 года.
USS Excel (MSO-439) пришвартован к пирсу в заливе Камрань 31 июля 1967 года.
USS Falgout (DER-324) [Корабль с радарным пикетом] работал на реке Меконг в июне 1965 года и вошел в залив Куинён в рамках операции с PCF, препятствующей перевозке мусора в мае 1966 года.
USS Fechteler (DD-870) работал в дельте реки Меконг 27 сентября 1965 года и в заливе Куинён 25-26 ноября 1968 года.
USS Fechteler (DD-870) выслал экипаж на берег для пляжной вечеринки 25 сентября 1965 года, и во время ночного патрулирования гавани Дананг члены экипажа сошли на берег в дневное время в свободном отпуске в октябре 1965 года.
USS Finch (DER-328) [Эскортный радар эсминца] вошел в залив Куинён 20 января 1966 года и в декабре 1967 года (когда члены экипажа нарисовали вьетнамский детский дом)
USS Firedrake (AE-14) действовал в заливе Ган-Рай в апреле 1966 г.
USS Firm (MSO-444) пришвартован к пирсу в Дананге 26-30 ноября 1969 года и пришвартован к пирсам в заливе Камрань, февраль-апрель 1971 года.
USS Fiske (DD-842) действовал на реке Меконг с 16 по 21 июня 1966 г.
USS Floyd B. Parks (DD-884) действовал на реке Сайгон и заливе Ган Рай в феврале и марте 1968 года.
Военный корабль США (MSO-445) во время швартовки с другими кораблями в гавани Вунгтау отправил экипаж на берег для отпуска 3-7 марта 1967 г. и пришвартовался к причалу в заливе Камрань 13-15 марта 1972 г. и в Вунгтау 25 апреля-мая. 3 января 1972 г.
Экипаж USS Forester (DER-334) имел отпуск в Нячанге 28 июня и 10 июля 1965 года с китовым катером на берегу для оказания медицинской помощи 20 августа 1965 года.
USS Forrest Royal (DD-872) действовал на реке Сайгон в июне 1967 г.
USS Fort Marion (LSD-22) прошел по реке Сайгон и пришвартовался в Сайгоне в феврале 1966 года.
USS Fortify (MSO-446) пришвартовался к пирсу в заливе Камрань 30 сентября и 29 ноября 1971 г.
USS Fortify (MSO-446) поднялся по реке Сайгон в Сайгон 19-22 сентября 1964 года.
USS Fox (DLG-33) отправил небольшую лодку на берег из гавани Дананга с капитаном для инструктажа миссии 24 октября 1967 года.
USS Francis River (LSMR 525) [Landing Ship, Medium, Rocket] & # 8211 суда с этим обозначением связаны с работой в основном или исключительно на внутренних водных путях Вьетнама.
USS Frank Knox (DD-742) действовал на реке Лонг Тау 16-17 июня 1969 г.
USS Fred T. Berry (DD-858) действовал в районе дельты реки Меконг 15 марта 1966 г.
USS Gallant (MSO-489) пристыковался к пирсу в Дананге 5-6 ноября 1969 г.
Суда USS Gallop (PG-85) [Patrol Gunboat] & # 8211 с этим обозначением предназначены для работы в основном или исключительно на внутренних водных путях Вьетнама.
USS Gannet (MSC-290) работал на реках дельты Меконга в Виньлонге и Бинь Туи в мае 1967 года.
USS Geiger (T-AP-197) вошел в залив Куинён 23-26 ноября 1965 г.
Генерал USNS Хью Дж. Гаффи (T-AP-121) вошел в залив Куинён 6-8 ноября 1966 г.
Суда USS Genesee (AOG-8) [Gasoline Tanker] & # 8211 с этим обозначением предназначены для работы в основном или исключительно на внутренних водных путях Вьетнама.
USS George Clymer (APA-27) [Транспорт-амфибия] прошел через реку Сайгон в порт Сайгон в январе 1963 года.
USS George K. Mackenzie (DD-836) действовал в заливе Ган Рай в феврале 1969 г.
USS Glennon (DD-840) обеспечивал огневую поддержку на реке Куа Вьет в течение 7 июня 1972 г.
USS Goldsborough (DDG-20) действовал на реке Куа-Дай 13 декабря 1968 г.
USS Goldsborough (DDG-20) отправил небольшие лодки на берег из гавани Дананг 20 и 24 декабря 1972 года.
USS Graffias (AF-29) [Корабль вспомогательных складов] пришвартовался к причалу в Дананге для пополнения запасов 20 февраля и 25 ноября 1967 года, а также провел другие пополнения запасов в доках в Ан Тхой и Вунгтау в течение 1967 года.
USS Grapple (ARS-7) [Спасательное судно] провел многочисленные ремонтные и спасательные операции, стоя на якоре у пляжа или пирсов в Дананге, Чу-Лай, заливе Камрань и Тан-Май в период с января 1967 года с ноября 1970 года по апрель 1971 года и с августа 1972 года по январь. 1973
USS Grasp (ARS-24) & # 8211 неоднократно пришвартовывался к берегу в Вундер-Бич и Чу-Лай для ремонта топливопроводов с подводной тупой в июле и августе 1968 г.
USS Grasp (ARS-24) проводил спасательные операции на реке Сонг-Куа-Диа и других внутренних водах с февраля по апрель 1969 г.
Военный корабль США «Грей» (DE-1054) отправил на берег моторизованный вельбот из гавани Дананг для получения почты 7 октября 1972 года.
Военный корабль США «Гридли» (DLG-21) [управляемый ракетный фрегат] пристыковался к причалу № 2 в гавани Дананга для выгрузки поврежденного вертолета 12 января 1967 года.
USS Guadalupe (AO-32) [Oiler] действовал в заливе Ган Рай в апреле 1966 года.
USS Guide (MSO-447) [Minesweeper-Ocean] выслал моторизованные вельботы на берег для инструктажа в гавани Дананга в мае 1970 года.
USS Guide (MSO-447) пришвартовался к пирсу в заливе Камрань 30 сентября 1971 года.
USS Gunston Hall (LSD-5) действовал на реке Сайгон в течение апреля 1965 г. и марта 1968 г.
USS Gurke (DD-783) действовал в заливе Ган Рай, реке Сайгон и реке Меконг в октябре 1966 г. и мае 1969 г.
USS Haleakala (AE-25) встал на якорь в гавани Дананга 27 и # 8211 29 августа 1969 года из-за аварии котла и отправил команду на берег перед отправлением в Субик-Бей для ремонта.
Военный корабль США "Хамнер" (DD-718) пристыковался к пирсу с тендером эсминца в Дананге 11-12 апреля 1972 г.
USS Hamner (DD-718) действовал на реках Сонг Лон Тао и Лонг Сонг Тао с 15 августа по 1 сентября 1966 года и на Сонг Гга в особой зоне Рунг Сат 14-15 ноября 1967 года.
USS Hanson (DD-832) действовал на реке Сайгон 2-3 июля 1965 г. и 13 сентября 1966 г.
Военный корабль США «Хансон» (DD-832) отправил на берег моторизованные вельботы из гавани Дананг 17 сентября 1972 года для медицинской эвакуации и получения почты.
Военный корабль США Гарольд Дж. Эллисон (DD-864) работал на реке Сайгон с конца 1965 по середину 1966 года.
USS Hector (AR-7) стоял на якоре в гавани Вунгтау, ремонтировал другие суда с 20 июля по 16 августа 1970 года, с бортовыми журналами, свидетельствующими о том, что члены экипажа сошли на берег в отпуске.
USS Henderson (DD-785) действовал на реке Сайгон 17 декабря 1965 г.
USS Henry B. Wilson (DDG-7) & # 8211 встал на якорь в гавани Дананга 21 июля 1965 года и отправил членов экипажа на берег для освобождения после церемонии смены командования.
Военный корабль США Генри Б. Уилсон (DDG-7) [управляемый ракетный эсминец] пришвартовался у пирса Дананга 2 апреля 1967 г. и 29 сентября 1971 г.
Военный корабль США Генри Б. Уилсон (DDG-7) [управляемый ракетный эсминец] действовал в дельте реки Меконг в мае 1968 года.
Военный корабль США Генри У. Такер (DD-875) пришвартовался к пирсу в гавани Дананга 12 сентября 1971 года (см. Другие категории)
USS Henry W. Tucker (DD-875) действовал в заливе Куинён в 1965 г. и в августе 1968 г., а также в дельте реки Меконг в марте 1966 г. и мае 1969 г. (см. Другие категории)
Военный корабль США Генри У. Такер (DD-875) 23 января 1969 выслал вельбот на берег в Дананге для инструктажа, выслал медицинскую бригаду на берег, а 27 февраля 1969 года у Куангнгая осуществил переброску персонала на берег на вельботах 27 августа 1972 года. лодка на берегу для перевозки кузова для переброски в An Thoi 14 ноября 1972 г. судовой вертолет и вертолет доставили персонал на берег 22 ноября 1972 г. (см. другие категории)
USS Herbert J Thomas (DD-833) работал в дельте реки Меконг в декабре 1966 года и на реке Сайгон в течение 28 апреля 1968 года.
Военный корабль США «Эрмитаж» (LSD-34) [Десантный док] пристыкован к пирсу Дананга 2–3 июня 1967 г.
USS Higbee (DD-806) обеспечивал военно-морскую артиллерийскую поддержку из залива Ган Рай и дельты реки Меконг в течение января-февраля и апреля 1966 г., марта 1969 г. и сентября 1970 г.
Военный корабль США Хигби (DD-806) отправил небольшие лодки на берег, стоя на якоре в гавани Дананга 9 сентября 1965 г. и 7 декабря 1967 г.
USS Hissem (DER-400) пришвартовался к левому борту USS Tuluita (ARG-4) для ремонта в районе Вунгтау с 11 по 23 января 1967 года, с доказательствами того, что члены экипажа сошли на берег в отпуске и отправили на берег моторизованный вельбот для инструктажа. Ан Той 3 февраля 1967 года.
USS Holder (DD-819) действовал на реке Вунг-Ган-Рай и Сайгон 5 августа 1966 г.
USS Hopewell (DD-681) действовал в дельте реки Меконг 15-16 июня 1966 г.
USS Hugh Purvis (DD-709) действовал в заливе Куи Нхон в январе 1969 г.
USS Hull (DD-945) отправил небольшие лодки на берег во время стоянки у Нячанга 17 февраля 1968 года.
Военный корабль США «Призрак» (MSO-448) с января по март 1962 года проводил тренировки с ВМС Вьетнама на реке Сайгон.
USS Indra (ARL-37) [Ремонтное судно] & # 8211 суда с этим обозначением связаны с работой в основном или исключительно на внутренних водных путях Вьетнама.
USS Inflict (MSO-456) поднялся по реке Сайгон в Сайгон 19-22 сентября 1964 года.
USS Ingersoll (DD-652) действовал на реке Сайгон 24-25 октября 1965 г.
USS Ingraham (DD-694) работал в 10 милях вверх по реке Сайгон 12 ноября 1965 г.
USS Isle Royale (AD-29) [тендерно-ремонтное судно эсминца] спасло выброшенный на берег USS Mahnomen County (LST-912) в Чу Лай в январе 1967 года, когда члены экипажа сошли на берег для проведения зачистных работ.
USS Iwo Jima (LPH-2) [Посадочная платформа, вертолет] пристыковался к причалу в Дананге 6 октября 1969 г. и 19-20 мая 1971 г.
USS Iwo Jima (LPH-2) [Посадочная платформа, вертолет] вошел в залив Куинён в июле 1965 года.
USS James C. Owens (DD-776) пришвартовался в заливе Камрань 30 апреля 1968 года.
USS James E. Kyes (DD-787) обеспечивал военно-морскую артиллерийскую поддержку на реке Сонг Ка в октябре 1967 года и в заливе Ган Рай в июне 1969 года.
Военный корабль США Джеймстаун (AGTR-3) провел многочисленные месячные операции вдоль побережья Вьетнама, собирая данные с фотографическими свидетельствами того, что члены экипажа сошли на берег в период с января 1966 года по сентябрь 1969 года.
USS Jason (AR-8) стоял на якоре в гавани Вунгтау, ремонтируя другие суда с палубными журналами, показывающими доказательства выхода членов экипажа на берег с июня по август 1968 года, с декабря 1969 года по январь 1970 года и с марта по апрель 1971 года.
USS John A. Bole (DD-755) действовал на реке Сайгон 4-6 июля 1966 г.
Эсминец USS John R. Craig (DD-885) встал на якорь у Нячанга летом 1968 года, когда члены экипажа вышли на берег для пляжной вечеринки.
USS John R. Craig (DD-885) работал на внутренних водных путях в июле 1965 г.
USS John W. Thomason (DD-760) работал в дельте реки Меконг для операции Deck House III в августе 1966 года и на реке Нга-Бе в 1969 году.
USS Joseph Strauss (DDG-16) действовал в дельте реки Меконг 4 марта 1966 года и в заливе Ган Рай в течение 7 ноября и 7 декабря 1968 года.
USS Jouett (DLG-29) отправил вельбот на берег из гавани Дананг для брифингов миссии 15 февраля, 15 апреля и 1 июня 1968 г.
USS Kalispell (YTB-784) [Ремонт, швартовка и обмен баржи] & # 8211 суда с этим обозначением связаны с работой в основном или исключительно на внутренних водных путях Вьетнама.
USS Kennebec (AO-36) обеспечивал топливом суда, находясь в заливе Ganh Rai в августе 1969 года.
USS King (DLG-10) отправил вельбот на берег из гавани Дананга для проведения инструктажа 13 апреля 1969 г. и 8 августа 1970 г.
Суда USS Kishwaukee (AOG-9) [Gasoline Tanker] & # 8211 с этим обозначением предназначены для работы в основном или исключительно на внутренних водных путях Вьетнама.
Военный корабль США "Клондайк" (AR-22) стоял на якоре в гавани Вунгтау, ремонтируя другие суда в течение апреля 1969 года. Судебные журналы показывают, что члены экипажа сошли на берег.
Экипаж USS Koiner (DER-331) [эскорт эсминца, радар] имел отпуск в Вунгтау, и исследовательские группы были отправлены на берег в различных местах во время радиолокационного патрулирования Operation Market Time в течение 1967 года.
USS Kretchmer (DER-329) вошел в залив Куинён в сентябре и ноябре 1965 г., июне и августе 1966 г. и апреле 1967 г.
USS Krishna (ARL-38) [Ремонтное судно] & # 8211 суда с этим обозначением связаны с работой в основном или исключительно на внутренних водных путях Вьетнама.
USS Kula Gulf (CVE-108) [Малый авианосец: используется как вертолет и военный транспорт], пришвартованный в заливе Камрань 13-16 ноября 1965 г.
Военный корабль США «Ланг» (DE-1060) 5 января 1972 г. пришвартовался к причалу № 4 в гавани Дананга на 38 минут и 8 января 1973 г. отправил вельбот на берег и с берега с & # 8220 инструктажем персоналом & # 8221.
Военный корабль США "Лоуренс" (DDG-4) 8 декабря 1972 года отправил на берег моторизованный вельбот, чтобы забрать почту и пассажиров.
USS Leader (MSO-490) пришвартовался к пирсу в заливе Камрань 30 ноября 1968 года.
USS Leary (DD-879) действовал в дельте реки Меконг 9 октября 1967 г.
Военный корабль США Леонард Ф. Мейсон (DD-852) причалил к пирсу в Дананге 12 февраля 1973 года.
Военный корабль США Леонард Ф. Мейсон (DD-852) работал на заливе Ган Рай и каналах в августе 1969 года.
USS Lloyd Thomas (DD-764) действовал в районе залива Ган Рай и реки Сайгон 28 декабря 1970 г.
Военный корабль США "Лофберг" (DD-759) действовал на реке Сонг Ня Бе 18-21 февраля и 14-15 апреля 1969 года, а также на реке Сонг Куа Дай 10-12 апреля 1969 года.
USS Long Beach (CGN-9) [управляемый ракетный крейсер, атомный], стоя на якоре в гавани Дананга, судовые журналы показывают, что служебные катера сошли на берег с пассажирами 5 мая 1968 года, а Captains Gig сошли на берег 4 сентября 1969 года.
USS Lowe (DE-325) стоит на якоре в гавани Сайгона в апреле 1966 г.
USS Lowry (DD-770) действовал в дельте реки Меконг в октябре 1968 года.
USS Lowry (DD-770) отправил моторный вельбот на берег в Фантьете 5 июня 1968 года.
USS Loyalty (MSO-457) пришвартовался к причалу в заливе Камрань 9 и 25 апреля 1971 года.
USS Loyalty (MSO-457) поднялся по реке Сайгон в Сайгон 19-22 сентября 1964 года.
USS Lucid (MSO-458) пришвартован к причалу в Дананге для разгрузки и погрузки оборудования в мае 1967 г.
Военный корабль США "Лиман К. Свенсон" (DD-729) совершил четырехдневный визит в Сайгон в мае 1964 года.
USS Lynde McCormick (DDG-8) действовал на реке Куахам Лунг и дельте реки Меконг в апреле 1966 года и дельте реки Меконг в марте 1969 года.
USS Maddox (DD-731) отправил на берег моторизованные вельботы, стоя на якоре в гавани Вунгтау 3 марта 1967 г.
Военный корабль США "Магоффин" (APA-199) вошел в залив Куинён для выгрузки войск 23-24 октября 1965 г.
USS Mahan (DLG-11) [Управляемый ракетный фрегат] отправил & # 8220группу личного состава & # 8221 на берег в Дананге для короткой экскурсии по Горе Обезьян 6 октября 1968 года.
USS Mahan (DLG-11) [Управляемый ракетный фрегат] посетил Сайгон через реку Сайгон с 24 по 28 октября 1962 года.
USS Mahopac (ATA-196) пришвартовался в Сайгоне с 6 по 9 октября 1965 года и работал на реке Меконг с 30 октября по 3 ноября 1966 года.
USS Manatee (AO-58) пришвартован для пополнения запасов в An Thoi и Vung Tau в ноябре 1968 г.
USS Manley (DD-940) периодически заходил в док в Дананге и отправлял членов экипажа на берег в отпуск и подробности работы в период с ноября 1966 года по март 1967 года.
USS Mansfield (DD-728) вошел в устье реки Меконг 29 ноября 1965 года и действовал на реке Сайгон 8-19 августа 1966 года и 21-24 декабря 1969 года.
Суда USS Marathon (PG-89) [Patrol Gunboat] & # 8211 с этим обозначением предназначены для работы в основном или исключительно на внутренних водных путях Вьетнама.
USS Mark (AKL-12) [Легкое грузовое судно] & # 8211 суда с этим обозначением связаны с работой в основном или исключительно на внутренних водных путях Вьетнама.
USS Markab (AR-23) [Ремонтное судно] проводил ремонтные работы в заливе Ган Рай в ноябре 1967 года.
USS Mars (AFS-1) [Combat Stores Ship] действовал на реке Меконг 8 июля 1966 года.
Военный корабль США "Матако" (ATF-86) [морской буксир] пристыковался к причалам в Дананге в мае и августе 1968 года.
USS Mataco (ATF-86) [Fleet Ocean Tug] буксировал реку Сайгон и доставил суда на внутреннюю речную базу в Ня-Бе в июне-августе 1968 года.
USS Maury (AGS-16) проводил исследования дельты реки Меконг и других прибрежных районов и рек с ноября 1965 по 1969 год.
USS McCaffery (DD-860) обеспечивал военно-морскую артиллерийскую поддержку, находясь на реке Меконг в течение 8-9 апреля 1967 г.
USS McCaffery (DD-860) отправил небольшую лодку на берег в гавани Дананга 12-14 декабря 1972 года.
USS McGinty (DE-365) [эскорт-эсминец] отправил членов экипажа на берег в Дананге для вечеринки в круизе WESTPAC весной 1962 года.
USS McKean (DD-784) действовал в дельтах рек Меконг и Сайгон в течение 14-15 марта 1967 г.
USS McMorris (DE-1036) вошел в залив Куинён в июле 1965 г.
USS Mercer (APB-39) [самоходное казарменное судно] & # 8211 суда с этим обозначением связаны с работой в основном или исключительно на внутренних водных путях Вьетнама.
Военный корабль США «Меррик» (AKA-97) [штурмовик] участвовал в десантной высадке операции «Джекстей» на реке Сайгон в марте 1966 года.
USS Mobile (LKA-115) пристыковался к пирсу в Дананге 20 сентября 1970 г. и 16 апреля 1971 г.
USS Moctobi (ATF-105) буксировал реку Сайгон с доставкой на внутреннюю речную базу в Ня-Бе в течение сентября-октября 1967 г.
Суда USS Montrose (APA-212) [Attack Transport] & # 8211 с этим обозначением связаны с работой в основном или исключительно на внутренних водных путях Вьетнама.
Военный корабль США "Мортон" (DD-948) причалил к пирсу в Дананге 7-10 февраля 1973 г.
USS Morton (DD-948) действовал на Вунг-Ган-Рай и реке Сайгон в течение апреля 1966 г. и февраля 1969 г.
USS Morton (DD-948) отправил небольшую лодку на берег в Хюэ 13 ноября 1972 года.
USS Mount McKinley (AGC-7) [Флагман десантных сил] Командный корабль десантных сил 7-го флота, действовавший из Дананга в 1969 году, с доказательствами того, что члены экипажа сошли на берег.
USS Mullany (DD-528) вошел в залив Куинён в июне 1965 г.
USS Mullinnix (DD-944) действовал на Вунг-Ган-Рай и реке Сайгон 5-6 августа 1966 г.
USS Myles C. Fox (DD-829) вошел в залив Куинён в феврале 1967 года.
Военный корабль США «Наварро» (APA-215) перебросил тайские войска «Кобры» из Таиланда в Сайгон через реку Сайгон в сентябре 1967 года.
USS New (DD-818) работал на реке Сонг-Бу-Лу в октябре 1967 г.
USS New (DD-818) отправил вельбот на берег из гавани Дананг для инструктажа миссии 8 августа 1967 г.
Военный корабль США «Нью-Джерси» (BB-62) отправил 30 членов экипажа на берег на обед в честь Дня благодарения, находясь в море недалеко от Хюэ, 28 ноября 1968 года.
Военный корабль США "Новый Орлеан" (LPH-11) пристыковался к пирсу в Дананге 12 марта 1970 года.
Военный корабль США "Ньюэлл" (DER-322) [Эсминец-радар] пристыковался к порту Нячанг 22-24 декабря 1965 г.
USS Newman K. Perry (DD-883) действовал в дельте реки Меконг и реке Сайгон с 23 по 28 ноября 1966 г.
USS Newport News (CA-148) [Тяжелый крейсер] действовал в устье Сонг Хыонг в феврале 1968 года и в дельте реки Меконг в районе провинции Виньбинь в декабре 1968 года.
USS Niagara Falls (AFS-3) разгрузил припасы на реке Сайгон и залив Камрань, 22-25 апреля 1968 г.
USS Nicholas (DD-449) [Эсминец] действовал в заливе Ган Рай в апреле 1965 года, в дельте реки Меконг в январе 1967 года, а также в заливе Ган Рай и дельте реки Меконг в августе 1968 года.
USS Noa (DD-841) действовал в заливе Куинён в апреле 1969 г.
USS Norris (DD-859) проводил операции на внутренней реке Сонг Нга в течение ноября-декабря 1966 г.
Суда USS Noxubee (AOG-56) [Gasoline Tanker] & # 8211 с этим обозначением предназначены для работы в основном или исключительно на внутренних водных путях Вьетнама.
USS Nueces (APB-40) [самоходное казарменное судно] & суда № 8211 с этим обозначением связаны с работой в основном или исключительно на внутренних водных путях Вьетнама.
USS Oak Hill (LSD-7) служил в качестве станции и ремонтного корабля в гавани Дананга с доказательствами выхода членов экипажа на берег с января по март 1966 года.
USS Oak Hill (LSD-7) проводил операции по спасению поврежденного быстроходного катера на реке Гань Хао в июле 1967 года.
USS O & # 8217Bannon (DD-450) действовал на реке Сайгон 22-24 мая 1966 г.
Военный корабль США O & # 8217Brien (DD-725) отправил на берег моторизованный вельбот, стоя на якоре в гавани Дананга, 16 декабря 1969 года.
Военный корабль США O & # 8217Callahan (DE-1051) выслал корректировщиков огня на берег в районе реки Куа-Вьет 13 января 1973 г.
Военный корабль США «Огден» (LPD-5) [морской транспортный док] с февраля 1966 года по март 1973 года совершил множество стыковок в Дананге для перевозки войск и грузов с членами экипажа.
Суда USS Okanogan (APA-220) [Attack Transport] & # 8211 с этим обозначением используются в основном или исключительно на внутренних водных путях Вьетнама.
USS Okanogan (APA-220) прошел реку Сайгон в Сайгон для доставки тайских войск в августе 1968 года.
Военный корабль США «Окинава» (LPH-3) пристыковался к причалу в заливе Камрань для разгрузки самолетов в мае 1971 года.
USS Oklahoma City (CLG-5) [Легкий ракетный крейсер] пришвартовался в Сайгоне 21-24 июля 1964 года и действовал в устье реки Тхач Хан в течение 20-21 июля 1966 года.
Военный корабль США «Оклахома-Сити» (CLG-5) [легкий управляемый ракетный крейсер] отправил на берег небольшие лодки, стоя на якоре в гавани Дананг в сентябре 1966 г. и с января по февраль 1970 г., а в июле 1969 г. отправил на берег команду по софтболу.
USS Orleck (DD-886) действовал в дельте реки Меконг в июле 1969 г.
USS Ouellet (DE-1077) отправил на берег моторизованную вельботу из гавани Дананга 29 июля 1972 года.
USS Oxford (AGTR-1) [Техническое исследовательское судно] провел многочисленные месячные операции вдоль побережья Вьетнама, собирая данные с доказательствами того, что члены экипажа сошли на берег в период с 1965 по 1969 год.
USS Ozbourn (DD-846) проводил вылеты огневой поддержки на реке Сайгон с октября по ноябрь 1965 года и с августа по октябрь 1966 года.
USS Ozbourn (DD-846) ненадолго пришвартовался к причалам в гавани Дананг 21 февраля, 1 апреля и 11 апреля 1971 г.
USS Passumpsic (A0-107) пришвартовался в порту An Thoi 28 июня 1971 г.
Суда USS Patapsco (AOG-1) [Gasoline Tanker] & # 8211 с этим обозначением предназначены для работы в основном или исключительно на внутренних водных путях Вьетнама.
USS Paul Revere (APA-248) помогал спасти USS Card (ACV-11) в гавани Сайгона на реке Сайгон в течение мая 1964 года и перевозил корейские войска через залив Куинён в октябре-ноябре 1965 года.
USS Perkins (DD-877) работал в заливе Ган Рай в октябре 1967 года и на реке Сайгон в июне 1969 года.
USS Persistent (MSO-491) пришвартовался к причалам в Дананге и заливе Камрань в октябре-декабре 1970 г.
USS Pickaway (APA-222) действовал в специальной зоне Rung Sat с 31 марта по 5 апреля 1966 г.
USS Picking (DD-685) действовал на реке Сайгон 16 ноября 1965 г.
USS Pictor (AF-54) [Корабль вспомогательных складов] вошел в реку Куа Вьет, доставляя припасы в Донгха в сентябре 1967 года.
USS Pictor (AF-54) пристыковался к пирсу в Дананге в 1969 году.
USS Pine Island (AV-12) стоял на якоре в Дананге в августе 1964 года и в заливе Камрань на месячные периоды в 1965 и 1966 годах для ремонта и обслуживания морских самолетов ВМС, с доказательствами того, что члены экипажа сошли на берег в отпуске.
USS Pledge (MSO-492) пристыковался к причалу в заливе Камрань с перерывами в течение июля 1967 г. и мая-июня 1971 г.
USS Pledge (MSO-492) вошел в залив Куинён 8, 15 и 21 мая 1971 г.
USS Point Defiance (LSD-31) вошел в залив Куинён для доставки войск в июле 1965 года, действовал на реке Сайгон в марте 1967 года и провел несколько операций на реке Сайгон в порт Сайгон в октябре и ноябре 1968 года.
USS Pollux (AKS-4) [General Stores Ship] доставил припасы в заливе Ган Рай 4 апреля 1966 г., 14 июня, 16 августа и 31 октября 1967 г. и 5 января, 14 марта, 5 апреля, 29 мая, 18 июня, 5 августа и 10 октября 1968 г.
USS Ponchatoula (AO-148) [Fleet Oiler] отправил членов экипажа на берег для посещения военно-морской базы An Thoi 27 апреля 1969 года.
USS Ponchatoula (AO-148) действовал в дельте реки Меконг в июле 1971 года (см. Другую категорию)
Военный корабль США «Портерфилд» (DD-682 [Эсминец] во время операции в прибрежных водах 19 марта 1966 года, два офицера и моряк сошли на берег в джонке, а 8 апреля 1966 года небольшая лодка сошла на берег из гавани Дананг с вьетнамцами. офицеры
USS Power (DD-839) отправил командира и других на берег на вельботе для инструктажа во время стоянки в гавани Дананга 13 ноября 1968 года.
USS Preston (DD-795) действовал в дельте реки Меконг, заливе Ган Рай и реке Сайгон 28 сентября и 29 декабря и 27 декабря 1965 года, в дельте реки Меконг 3 июня 1967 года и в заливе Ган Рай. 24 ноября 1968 г.
USS Prichett (DD-561) работал в дельте реки Меконг в сентябре 1966 года и работал в дельте реки Меконг и реке Сайгон в августе 1969 года.
USS Prime (MSO-466) пришвартовался к пирсу в Дананге 16 февраля 1967 года.
USS Princeton (LPH-5) действовал в заливе Ган-Рай в апреле 1966 г.
USS Procyon (AF-61) состыковался и провел пополнение запасов в порту в Дананге в июне 1965 г., ноябре 1965 г., январе 1966 г., декабре 1966 г., августе 1967 г. и апреле 1970 г. и в заливе Камрань в течение января 1966 г. и мая 1970 г.
USS Providence (CLG-6) действовал на реке Сайгон 3 дня в январе 1964 года, на реке Сонг Хыонг (Парфюмерная река) 15 февраля 1968 года и на реке Куа Вьет в августе 1972 года.
USS Pyro (AE-24) [Вспомогательное взрывчатое вещество, корабль боеприпасов] отправил небольшую лодку на берег из гавани Дананг с раненым членом экипажа для оказания медицинской помощи 29 сентября 1972 года.
USS Quapaw (ATF-110) обеспечил буксировку на реке Сайгон с доставкой на внутреннюю речную базу в Ня-Бе в июне 1966 г.
USS Queenfish (SS-393) отправил команду на берег в отпуск, стоя на якоре в гавани Нячанга с 27 августа по 7 сентября 1962 года.
USS Radford (DD-446) [Эсминец] действовал в заливе Ган Рай и реке Сайгон в декабре 1967 года.
USS Ramsey (DEG-2) [Эскорт-эсминец] пристыковался к причалу в гавани Дананга 24 и 30 ноября 1969 года и 6 января 1973 года.
USS Ready (PG-87) [Patrol Gunboat] & # 8211 суда с этим обозначением связаны с работой в основном или исключительно на внутренних водных путях Вьетнама.
USS Reclaimer (ARS-42) работал в гавани Сайгона для спасения USS Card (ACV-11) от затопления в реке Сайгон в мае 1964 года и в специальной зоне Рунг Сат в дельте реки Меконг, спасая корабли в начале 1966 года.
Военный корабль США Regulus (AF-57) провел многочисленные дозаправки в доках в бухтах Камрань, Вунгтау, Ан Тхой и Дананг в течение марта-ноября 1966 г., мая-июля 1967 г., февраля-декабря 1968 г., октября-декабря 1969 г., июня. -Сентябрь 1970 г. и апрель-июль 1971 г.
USS Rehoboth (AGS-50) провел гидрографические исследования в районе дельты реки Меконг в декабре 1965 г.
USS Repose (AH-16) [Корабль-госпиталь] непрерывно работал в закрытых прибрежных водах с 1966-1970 гг., И есть свидетельства того, что члены экипажа сошли на берег в отпуске.
USS Rich (DD-820) пристыковался к пирсу в Дананге 13 декабря 1972 года.
Военный корабль США Ричард Б. Андерсон (DD-786) причалил к пирсу в Дананге 29 августа 1972 года.
Военный корабль США Ричард Б. Андерсон (DD-786) действовал в дельте реки Меконг с мая по июнь 1966 г.
Военный корабль США Ричард Э. Краус (DD-849) действовал на внутренней реке к северу от Дананга 2-5 июня 1966 года, защищая морских пехотинцев, удерживающих мост
Военный корабль США Ричард Э. Краузе (DD-849) отправил на берег моторизованные вельботы в гавани Дананга 29 декабря 1972 года.
Военный корабль США Ричард Эдвардс (DD-950) действовал в дельте реки Меконг в провинции Киенхоа 28 февраля и 1 марта 1969 г.
Военный корабль США Ричард С. Эдвардс (DD-950) & # 8211 выслал персонал на берег на небольшой лодке 5 ноября 1967 г. и 1 декабря 1967 г.
Военный корабль США Ричмонд К. Тернер (DLG-20) отправил на берег вельбот из гавани Дананг для инструктажа миссии 4 декабря 1966 года.
Военный корабль США Роберт Л. Уилсон (DD-847) вошел в район реки Сонг-Да-Ранг (около Туй-Хой) и особой зоны Рунг-Сат в феврале-марте 1969 г.
USS Robison (DDG-12) обеспечивал военно-морскую артиллерийскую поддержку операции Jackstay в специальной зоне Rung Sat и реке Сайгон в течение апреля 1966 года.
USS Rogers (DD-876) отправил вельботы на берег, стоя на якоре в гавани Дананга, 29 июля - 3 августа 1971 г.
USS Rowan (DD-782) действовал на реке Сонг Тра Кхук и заливе Куинён с апреля по июль 1965 года, декабрь 1967 года и июнь 1969 года.
USS Rupertus (DD-851) действовал на реке Сайгон в апреле 1966 г. и мае 1969 г.
USS Rupertus (DD-851) отправил на берег моторизованные вельботы в гавани Дананга 4 января 1973 года.
Военный корабль США «Сакраменто» (AOE-1) [корабль быстрой боевой поддержки] регулярно отправлял вертолеты на берег в Дананг для получения почты в течение марта-августа 1970 года.
USS Safeguard (ARS-25) [Спасательное судно], стоящее на якоре в гавани Дананга, ремонтирует другие суда с доказательствами того, что рабочие лодки сошли на берег в июле 1971 года.
USS Safeguard (ARS-25) пришвартован к пирсу 2 в заливе Камрань 14 августа 1971 года.
USS Safeguard (ARS-25) действовал в заливе Ган Рай и дельте реки Меконг в течение 8 декабря 1965 г.
USS Saint Paul (CA-73) [Крейсер] на якоре в гавани Дананга, небольшие лодки, отправленные на берег 9 мая 1969 г., 25 мая, 17 июля и 17 сентября 1970 г.
USS Salisbury Sound (AV-13) стоял на якоре в Дананге в феврале 1965 года, на острове Кон Сон в мае 1965 года и в заливе Камрань на месячные периоды в течение 1966 года для ремонта и обслуживания морских самолетов ВМС, с доказательствами того, что члены экипажа сошли на берег.
USS Sample (DE-1048) & # 8211 отправил моторный вельбот на берег 26 июля 1972 г.
USS Sample (DE-1048) & # 8211 Путешествовал по реке Куа Вьет 27 апреля 1972 г.
USS Samuel B. Roberts (DD-823) действовал в дельте реки Меконг и реке Сайгон в декабре 1965 года.
Военный корабль США "Самуэль Гомперс" (AD-37) [тендер-эсминец] несколько раз стыковался с причалами в Дананге в апреле 1972 года.
USS Samuel N. Moore (DD-747) действовал на реке Сайгон, специальной зоне Рунг Сат и дельте реки Меконг в течение ноября 1965 г. и сентября-декабря 1968 г.
USS Sanctuary (AH-17) постоянно действовал в закрытых прибрежных водах с 1967 по 1971 год, и есть свидетельства того, что члены экипажа сошли на берег в отпуске.
USS Satyr (ARL-23) [Ремонтное судно] & # 8211 суда с этим обозначением связаны с работой в основном или исключительно на внутренних водных путях Вьетнама.
USS Savage (DER-386) Отправлен на берег для оказания медицинской помощи деревням с 1 по 15 января 1966 г. и с 12 июня по 15 сентября 1966 г.
Военный корабль США «Семинол» (AKA / LKA-104) [штурмовик / грузовой корабль-амфибия], пришвартованный в Сайгоне в июле 1962 года, действовал в русле реки Сайгон 4 марта 1967 года и вошел в реку Куа-Вьет 26 мая 1967 года.
USS Serrano (AGS-24) проводил картографические исследования дельты реки Меконг и других прибрежных и речных районов с 1966 по 1969 год.
USS Sheldrake (AGS-19) провел зондирование прибрежных и внутренних водных путей Вьетнама с октября 1967 года по март 1968 года.
Военный корабль США "Шелтон" (DD-790) провел наблюдение за рекой Куа-Вьет-Ривер с небольшими судами внутреннего водного транспорта (WBLC) 16 августа 1972 г.
USS Shelton (DD-790) действовал на реке Сайгон 16 января 1966 г.
USS Southerland (DD-743) действовал на реке Сонг Нга и Сайгон в июле 1966 г.
Суда USS Sphinx (ARL-24) [Ремонтное судно] & # 8211 с этим обозначением предназначены для работы в основном или исключительно на внутренних водных путях Вьетнама.
USS Sproston (DD-577) действовал в дельте реки Меконг и заливе Ган Рай в январе 1966 года.
Военный корабль США Сент-Луис (AKA / LKA-116) действовал в заливе Ган Рай в течение 9 марта 1971 года.
Военный корабль США Steinaker (DD-863) встал на якорь у Фантьета 25 июля - 3 августа 1968 года, члены экипажа сошли на берег, чтобы посетить базу Junk.
USS Stoddard (DD-566) действовал на реке Сайгон в сентябре 1965 г.
USS Stormes (DD-780) отправил на берег моторизованный вельбот для оказания помощи 2-й ARVN и 2-й консультативной группе США 17 сентября 1966 г.
USS Strong (DD-758) действовал в дельте реки Меконг и специальной зоне Rung Sat в апреле 1968 года.
USS Surfbird (ADG-383) [Degaussing Ship] провел операцию по размагничиванию противоминных судов для кораблей в заливе Qui Nhon в течение ноября 1967 и августа 1969.
USS Surfbird (ADG-383) [Degaussing Ship] отправил членов экипажа на берег во время противоминных операций по размагничиванию в заливе Камрань, Вунгтау, Дананге и на острове Кон Сон в сентябре-ноябре 1967 г., март-июль и декабрь 1968 г., март и декабрь. 1969 г. и январь-февраль 1970 г.
USS Talladega (APA-208) действовал на реке Сайгон в октябре 1967 г.
USS Tanner (AGS-15) [Картографическое исследовательское судно] проводил исследования дельты реки Меконг и других прибрежных районов и рек с октября 1966 по 1968 годы.
USS Taussig (DD-746) действовал на реке Сойрап в дельте реки Меконг с 15 по 26 июня 1966 года.
USS Tawakoni (ATF-114) работал в гавани Сайгона для спасения USS Card (ACV-11) от затопления в реке Сайгон в мае 1964 года.
USS Tawasa (ATF-92) пришвартован в Сайгоне с 30 июня и # 8211 4 июля 1964 г.
USS Taylor (DD-468) работал в заливе Ган Рай в августе 1967 г. и с ноября по декабрь 1968 г.
USS Thomaston (LSD-28) провел дноуглубительные работы на реке Сайгон в ноябре 1964 года.
USS Tillamook (ATA-192) [Вспомогательный океанский буксир] работал в заливе Куинён в апреле 1965 г. и на рукаве Лонг-Тау реки Сайгон в январе 1966 г.
USS Tolovana (AO-64) выслал команду на берег для пляжной вечеринки на Фукуоке в мае 1971 года.
Суда USS Tombigbee (AOG-11) [Gasoline Tanker] & # 8211 с этим обозначением предназначены для работы в основном или исключительно на внутренних водных путях Вьетнама.
Суда USS Tortuga (LSD-26) [Landing Ship Dock] & # 8211 с этим обозначением предназначены для работы в основном или исключительно на внутренних водных путях Вьетнама.
USS Towers (DDG-9) действовал на реке Сайгон и особой зоне Рунг Сат в июле 1966 года.
USS Towhee (AGS-28) провел зондирование прибрежных и внутренних водных путей Вьетнама с октября 1967 года по март 1968 года.
Военный корабль США «Триполи» (LPH-10) [Вертолет посадочной платформы] отправил членов экипажа на берег для пляжной вечеринки в Дананге 29 июля 1967 года.
USS Truxtun (DLGN-35) отправил небольшие лодки на берег из гавани Дананг 2 июня 1968 года и 25 октября 1969 года.
USS Turner Joy (DD-951) вошел в русло реки Куа-Вьет 24 декабря 1969 г.
Суда USS Tutuila (ARG-4) [Ремонтное судно] & # 8211 с этим обозначением предназначены для работы в основном или исключительно на внутренних водных путях Вьетнама.
USS Uhlmann (DD-687) вошел в залив Куинён в июне 1965 г.
USS Union (AKA / LKA-106) стоит на якоре в реке Хюэ во время проведения операций в апреле 1965 года.
USS Ute (ATF-76) [Fleet Ocean Tug] с апреля 1966 по апрель 1971 года провел многочисленные спасательные операции с выброшенных на берег судов, члены экипажа сошли на берег и все приняли участие в пляжной вечеринке в заливе Камрань 12 апреля 1969 года.
USS Valley Forge (LPH-8) вошел в устье реки Хюэ в декабре 1965 г.
USS Vance (DER-387) вошел в залив Куинён 20 января 1966 г.
USS Vancouver (LPD-2) [док-амфибия] вошел в залив Куинён 11-12 сентября 1971 г.
USS Vancouver (LPD-9) пришвартовался к пирсу в Дананге 19 июня 1971 года.
USS Vega (AF-59) провел операции по пополнению запасов в дельте реки Меконг 13 сентября 1966 г.
USS Vesole (DD-878) действовал на реке Сайгон с декабря 1965 по февраль 1966 года.
Военный корабль США "Фогельгесанг" (DD-862) обеспечивал огневую поддержку во время нахождения на реке Тху Бонг 18-29 октября 1966 г.
USS Vogelgesang (DD-862) встал на якорь в гавани Дананг и отправил на берег 30 членов экипажа 15 августа 1966 г.
USS W. A. ​​Mann (T-AP-112) [Военный транспорт] вошел в залив Куинён 23 августа 1965 г.
USS Waddell (DDG-24) спустил на берег вельбот и Captain & # 8217s GIG, стоя на якоре в гавани Дананга 28 декабря 1971 года.
USS Waddell (DDG-24) действовал на реке Сайгон в марте 1966 года и реке Куа-Вьет в марте 1967 года.
USS Walke (DD-723) действовал в дельте реки Меконг 2 сентября 1969 г.
USS Walker (DD-517) работал на внутреннем водном пути возле Чу Лая в апреле 1966 года, на реке Меконг в мае 1967 года и на реке Сайгон в декабре 1968 года.
USS Walton (DE-361) поднялся вверх по реке Сайгон и пришвартовался в гавани Сайгона в марте 1962 года.
USS Warbler (MSC-206) [Minesweeper-Coastal] пришвартовался к пирсу в заливе Камрань 22-25 июля 1964 г., 18 июня и 6 июля 1970 г.
USS Warrington (DD-843) действовал в дельте реки Меконг и специальной зоне Rung Sat в марте 1967 г.
USS Weiss (APD / LPR-135) [высокоскоростной транспорт / малый десантный транспорт] провел десантные операции по внутренним водным путям с подразделениями морской пехоты и морских котиков в различных точках в дельте реки Меконг, специальной зоне Рунг Сат и реке Сайгон и регулярно обследовался устья рек и входы в каналы для высадки морских десантов с ноября 1965 г. по февраль 1969 г.
Суда USS Welch (PG-93) [Patrol Gunboat] & # 8211 с этим обозначением предназначены для работы в основном или исключительно на внутренних водных путях Вьетнама.
USS Whetstone (LSD-27) поставлен на якорь в качестве долгосрочной «гавани для лодок» 8221 для ремонта небольших судов в заливе Куинён в июне-июле 1965 года.
USS Whetstone (LSD-27) стоял на якоре в качестве долгосрочной «гавани для лодок» в гавани Дананга для ремонта небольших судов с доказательствами выхода членов экипажа на берег в апреле-мае 1965 года.
USS Whippoorwill (MSC-207) [Minesweeper-Ocean] неоднократно заходил в залив Куи Нхон в течение июля-августа 1968 года.
USS Whippoorwill (MSC-207) пришвартовался к пирсу в заливе Камрань 22-25 июля 1964 г. 10 марта 1969 г. 21 и 29 июля, 13 августа и 1 сентября 1970 г.
USS White River (LSMR 536) [Landing Ship, Medium, Rocket] & # 8211 суда с этим обозначением связаны с работой в основном или исключительно на внутренних водных путях Вьетнама.
USS Widgeon (MSC-208) неоднократно стыковался с причалами в заливе Камрань в течение июля 1964 г. и июня-июля 1969 г.
USS Wilhoite (DER-397) выслал членов экипажа на вражеское судно на реке Де-Сей-Ки в течение 16 июля 1965 года и выслал десант на берег из гавани Вунгтау 28 сентября 1968 года.
USS William C. Lawe (DD-763) & # 8211 Эксплуатируется в устье реки Куа Вьет 20 декабря 1972 г.
USS William V. Pratt (DLG-13) отправил вельбот на берег из гавани Дананг для инструктажа миссии 8 августа 1967 г.
USS Wiltsie (DD-716) пришвартовался в Дананге в январе 1973 года, есть свидетельства выхода членов экипажа на берег.
USS Wiltsie (DD-716) действовал на реке Сайгон в июле 1966 г.
Военный корабль США «Уилтси» (DD-716) во время работы в прибрежных водах в сентябре 1970 года два офицера и пять моряков были отправлены на берег на вертолете на одну ночь.
USN Winnemucca (YTB-785) [Ремонт, швартовка и обмен баржи] & # 8211 суда с этим обозначением связаны с работой в основном или исключительно на внутренних водных путях Вьетнама.
USS Woodpecker (MSC-209) вошел в залив Куинён в мае 1965 г.
USS Worden (DLG-18) отправил вельбот на берег для инструктажа в гавани Дананга 27 ноября 1968 года.
USS Wrangell (AE-12) [Вспомогательное взрывчатое вещество, корабль боеприпасов] вошел в дельту реки Меконг для поставки боеприпасов для судна береговой охраны США 21 ноября 1968 года.
Суда AGP [Assault Group Patrol / Patrol Craft Craft Tender] & # 8211 с этим обозначением связаны с работой в основном или исключительно на внутренних водных путях Вьетнама.
Barracks Barge (APL-26) [Спальные помещения] & # 8211 суда с этим обозначением связаны с работой в основном или исключительно на внутренних водных путях Вьетнама.
Barracks Barge (APL-30) [Спальные помещения] & # 8211 суда с этим обозначением связаны с работой в основном или исключительно на внутренних водных путях Вьетнама.
Плавучая базовая платформа (YRBM-16) [Ремонт, швартовка и доставка баржи] & суда № 8211 с этим обозначением связаны с работой в основном или исключительно на внутренних водных путях Вьетнама.
Плавучая базовая платформа (YRBM-17) [Ремонт, швартовка и доставка баржи] & суда № 8211 с этим обозначением связаны с работой в основном или исключительно на внутренних водных путях Вьетнама.
Плавучая базовая платформа (YRBM-18) [Ремонт, швартовка и доставка баржи] & суда № 8211 с этим обозначением связаны с работой в основном или исключительно на внутренних водных путях Вьетнама.
Плавучая базовая платформа (YRBM-20) [Баржа для ремонта, швартовки и пересылки] & # 8211 суда с этим обозначением связаны с работой в основном или исключительно на внутренних водных путях Вьетнама.
Плавучая базовая платформа (YRBM-21) [Баржа для ремонта, швартовки и обслуживания] & # 8211 суда с этим обозначением связаны с работой в основном или исключительно на внутренних водных путях Вьетнама.
LCM [Landing Craft, Mechanized] & # 8211 Суда с этим обозначением связаны с работой в основном или исключительно на внутренних водных путях Вьетнама.
Суда LCU [Landing Craft, Utility] & # 8211 с этим обозначением предназначены для работы в основном или исключительно на внутренних водных путях Вьетнама.
LCVP [Landing Craft, Vehicle, Personnel] & # 8211 суда с этим обозначением связаны с работой в основном или исключительно на внутренних водных путях Вьетнама.
LST [десантное судно, танк] & # 8211 суда с этим обозначением связаны с работой в основном или исключительно на внутренних водных путях Вьетнама.
Суда & # 8220Mobile Riverine Force & # 8221 & # 8211, упоминаемые в военных документах таким образом, связаны с работой в основном или исключительно на внутренних водных путях Вьетнама.
PBR [Patrol Boat, River] & # 8211 суда с этим обозначением связаны с работой в основном или исключительно на внутренних водных путях Вьетнама.
Суда PCF [Patrol Craft, Fast or Swift Boat] & # 8211 с этим обозначением связаны с работой в основном или исключительно на внутренних водных путях Вьетнама.
Суда STABS [ударно-штурмовые катера] & # 8211 с этим обозначением предназначены для работы в основном или исключительно на внутренних водных путях Вьетнама.
Портовый буксир USN 84 (YTB-84) [Ремонт, швартовка и доставка баржи] & # 8211 суда с этим обозначением связаны с работой в основном или исключительно на внутренних водных путях Вьетнама.
Портовый буксир USN 85 (YTB-85) [Ремонт, швартовка и доставка баржи] & # 8211 суда с этим обозначением связаны с работой в основном или исключительно на внутренних водных путях Вьетнама.
WAK [Грузовое судно] & # 8211 Катера береговой охраны США с таким обозначением корпуса связаны с работой в основном или исключительно на внутренних водных путях Вьетнама во время своих туров по Вьетнаму.
WHEC [High Endurance Cutter] & # 8211 Катера береговой охраны США с таким обозначением корпуса связаны с работой в основном или исключительно на внутренних водных путях Вьетнама во время своих туров по Вьетнаму.
WLB [Buoy Tender] & # 8211 Катера береговой охраны США с таким обозначением корпуса связаны с работой в основном или исключительно на внутренних водных путях Вьетнама во время их туров по Вьетнаму.
WPB [Патрульный катер] & # 8211 Катера береговой охраны США с таким обозначением корпуса связаны с работой в основном или исключительно на внутренних водных путях Вьетнама во время их туров по Вьетнаму.
Суда YFU [Harbour Utility Craft] & # 8211 с этим обозначением предназначены для работы в основном или исключительно на внутренних водных путях Вьетнама.

Помимо названия, всем судам ВМС и береговой охраны США присваиваются буквы и цифры, обычно нанесенные на носовую часть корпуса корабля, которые идентифицируют тип корабля и порядковый номер, в котором он был построен. Суда в приведенном выше списке расположены в алфавитном порядке, затем по буквенным обозначениям типа корабля, а затем по номерам корпуса внутри этого типа корабля. Например, для USS Ingersoll (DD-652) «DD» обозначает тип корабля «эсминец», а число показывает, что это 652-й эсминец, построенный для морской службы.

Этот список постоянно развивается и не является полным. Следовательно, нельзя отрицать презумпцию разоблачения Agent Orange только потому, что корабль Ветерана отсутствует в этом списке.


USS New Haven (CL-76) - История

НАВИПЛАН - новый производитель корабельных чертежей. Сюда включены фотографии с их четырех листов / тарелок, установленных на USS Belleau Wood CVL-24. Этот легкий авианосец был построен на базе Cleveland Class ( Нью-Хейвен CL-76) корпус крейсера и имел воздушное крыло от 30 до 40 самолетов, хотя цифры действительно колебались. У класса была скорость, чтобы не отставать от большого Класс Эссекс флот перевозчиков. Авиагруппа из Belleau Wood был ответственен за потопление японского авианосца Хиё в июне 1944 года. Один из класса, USS Princeton был потоплен во время битвы в заливе Лейте. После Второй мировой войны два члена класса были переведены на службу в Marine Nationale. Belleau Wood стал Bois Belleau а также Лэнгли стал Лафайет. В Кабот был переведен в Испанию и стал Д дало. Только Батаан класса служил в Корейской войне и не был дезактивирован до 1954 года.

В масштабе 1: 100 это большие планы. Настолько большой, что у меня не было целого листа в рамке для картины. Размер каждого листа составляет около восьми футов (244 см) на два 3/4 фута (84 см). В комплекте четыре листа. На каждом листе представлен один важный вид и множество чертежей на врезке или на полях с деталями арматуры или оборудования.

Первый лист - Профиль правого борта - также содержит историю и статистику (на французском языке). На вставках деталей: детали гребного винта корабля, детали SBD-3 Dauntless (план, профиль, вид спереди, гребной винт), детали F6F-3 Hellcat (план, профиль , вид спереди, гребной винт), детали TBF-1 Avenger (план, профиль, вид спереди, гребной винт), вид спереди на опоры штабеля, вид спереди на опорную стойку радара и главный радар, вид сверху на главный радар, вид спереди на три мачтовые радиолокаторы с видом сверху на два из них, вид спереди на громкоговоритель.

Листовой профиль с двумя портами и деталями Вкладыши включают в себя: шаблон опоры для нижней стороны платформ Bofors, главный режиссер, вид носовой части в масштабе 1: 100.

Третий лист - Планы полетной палубы и главной палубы - Детали-вставки включают: чертежи 20-миллиметрового Oerlikon в масштабе 1:20 сверху и слева с видом на прицел спереди, виды спереди, сзади, сверху, справа и слева в масштабе 1:24. 40-миллиметровая сдвоенная установка Bofors (включает в себя схему штриховки на палубе артиллерийской установки), изометрический вид директора Mk 51 AA в ванне, детали лебедки лодки спереди и сбоку, 20-мм рундуки для боеприпасов спереди и сбоку, план острова, планы две мачтовые площадки.

Четвертый лист - Линии и секции корпуса - Включает профиль и план днища с линиями и 26 обозначенными секциями, детали-вкладки - это вид носом, показывающий секции с 1 по 14, корма на виде, показывающая секции с 15 по 26.

Здесь все есть в комплекте. Они четко отпечатаны на плотной бумаге и отличаются очевидным качеством. Если вы следовали этим планам, чтобы построить Belleau Wood, то NavyPlan В каталоге указано, что модель будет на 1,91 метра в длину. По моим подсчетам, это 6 футов 2 дюйма в длину. Это большая модель. Это дорогой набор планов по цене 120 евро, но все есть. Каждый набор распечатывается мастером при получении заказа. В каталоге упоминается, что масштаб может быть изменен по запросу, а планы могут быть разработаны по запросу.


Смотреть видео: Zumwalt - эсминцы из будущего (May 2022).