Интересно

USS Huntington (CL-107) в Неаполе, июль-август 1948 г.

USS Huntington (CL-107) в Неаполе, июль-август 1948 г.



We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

Легкие крейсеры ВМС США 1941-45, Mark Stille. Охватывает пять классов легких крейсеров ВМС США, которые служили во время Второй мировой войны, с разделами об их конструкции, вооружении, радарах, боевом опыте. Хорошо организованный, с историей службы военного времени, отделенной от основного текста, так что история проектирования легких крейсеров идет красиво. Интересно посмотреть, как им нужно было найти новые роли после того, как другие технологии заменили их в качестве разведывательных самолетов [читать полный обзор]


USS Хантингтон (CL-107)

USS Хантингтон (CL-107) là một tàu tuần dương hạng nhẹ thuộc lớp Фарго của Hải quân Hoa Kỳ. Là chiếc tàu chiến thứ hai được đặt tên theo thành phố Huntington thuộc tiểu bang Huntington, Западная Вирджиния, но c óng trong giai đoạn Chiến tranh Thế giới thứ hai c t tên theo thành phố Huntington thuộc tiu bang Huntington, West Virginia, nó c óng trong giai đoạn Chin tranh Thế giới thứ hai trong vài năm.

ошибка списка: & ltbr / & gt list (справка)
ai giáp: 1,5–5 дюймов (38–127 мм)
sàn tàu: 2–3 дюйма (51–76 мм)
tháp pháo: 3–5 дюймов (76–127 мм)

Хантингтон В то время как 8 месяцев 4 ноября 1945 года, когда они проходили через 2 месяца после 1946 года, Нью-Йоркская судостроительная корпорация, Камден, Нью-Джерси, нет. quyền chỉ huy của hạm trưởng, i tá Hải quân Donald Rex Tallman.


USS Dayton (CL 105)

USS DAYTON был одним из легких крейсеров класса CLEVELAND и первым кораблем военно-морского флота, названным в честь города в Огайо. Списанный в Бостоне, штат Массачусетс, в марте 1949 года, USS DAYTON был частью Резервного флота там и в Филадельфии, штат Пенсильвания, в течение следующих десяти лет. Он был исключен из списка ВМФ в сентябре 1961 года и продан на слом в апреле 1962 года.

Общие характеристики: Награжден: 1942 г.
Закладка киля: 8 марта 1943 г.
Спущен на воду: 19 марта 1944 г.
Ввод в эксплуатацию: 7 января 1945 г.
Списан: 1 марта 1949 г.
Строитель: New York Shipbuilding, Камден, Нью-Джерси.
Силовая установка: редукторные турбины, 100000 л.с.
Пропеллеры: четыре
Длина: 610,2 фута (186 метров)
Ширина: 66,3 футов (20,2 метра)
Осадка: 7,5 метра (24,6 фута)
Водоизмещение: прибл. 14 130 тонн в полной загрузке
Скорость: 32,5 узла
Самолетов: четыре
Вооружение: двенадцать 15,2-см орудий 6 дюймов / 47 калибра в четырех тройных установках, двенадцать 12,7 см орудий 5 дюймов / 38 калибра в шести сдвоенных установках, 28 40-мм орудий, 10 20-мм орудий.
Экипаж: 70 офицеров и 1285 рядовых.

Этот раздел содержит имена моряков, служивших на борту USS DAYTON. Это не официальный список, но он содержит имена моряков, предоставивших свою информацию.

USS DAYTON был спущен на воду 19 марта 1944 года компанией New York Shipbuilding Corp., Камден, штат Нью-Джерси, при финансовой поддержке г-жи Х. Рюгер и сдан в эксплуатацию 7 января 1945 года под командованием капитана П. В. Штайнхагена.

DAYTON прибыл в Перл-Харбор 15 мая для обучения и 16 июня достиг Сан-Педро-Бей, Лейте, чтобы присоединиться к 3-му флоту. 1 июля он вышел с флотом для нанесения окончательных ударов вдоль побережья Японии, прикрывая оперативные группы авианосцев и проводя береговые бомбардировки. Она вошла в Токийский залив 10 сентября и, за исключением короткого периода содержания в Эниветоке, оставалась на оккупационной службе до 7 ноября, когда она отправилась в Сан-Педро, Калифорния, прибыв 19 ноября.

DAYTON отплыл из Сан-Педро 24 января 1946 года и прибыл в Перл-Харбор через 6 дней по пути в Японию. Ее приказ был изменен, и 7 февраля он отплыл, чтобы присоединиться к Атлантическому флоту, проводя тренировки в заливе Гуантанамо по пути в Норфолк, порт приписки, которым она назначила.

3 февраля 1947 года DAYTON отплыл из Норфолка в путешествие по Средиземному морю, выполняя упражнения у Мальты и совершая визиты, включая дипломатический визит в Стамбул, Турция, затем снова отплыл в Средиземное море, выступая в качестве флагмана для командующего военно-морскими силами Средиземного моря. для части этого развертывания, из которого она вернулась в Бостон 30 ноября. После местных операций из Ньюпорта и еще одного круиза по Средиземному морю с 9 февраля по 26 июня 1948 года DAYTON был выведен из строя в резерве в Бостоне 1 марта 1949 года.


USS Huntington (CL-107) в Неаполе, июль-август 1948 года - История

USS Dayton, легкий крейсер класса Cleveland грузоподъемностью 10 000 тонн, построенный в Камдене, штат Нью-Джерси, был сдан в эксплуатацию в начале января 1945 года. Он достиг западной части Тихого океана в июне 1945 года, как раз вовремя, чтобы принять участие в наземной артиллерийской стрельбе и ударах авианосцев по японским островам. . После капитуляции Японии в середине августа Дейтон действовал на Дальнем Востоке, поддерживая оккупационные усилия. В ноябре 1945 года она отправилась на западное побережье США, а в конце января 1946 года - обратно в Японию. Однако до ее прибытия крейсер был переведен на Атлантический флот, где она оставалась до конца своей активной службы. В течение февраля-ноября 1947 года Dayton был отправлен в Средиземное море, где служил флагманом. В феврале-июне 1948 года он совершил второй MedCruise. Списанный в Бостоне, штат Массачусетс, в марте 1949 года, USS Dayton был частью Резервного флота там и в Филадельфии, штат Пенсильвания, в течение следующих десяти лет. Он был исключен из Регистра военно-морских судов в сентябре 1961 года и продан на слом в апреле 1962 года.

На этой странице представлены все просмотры, которые мы имели в связи с USS Dayton (CL-105).

Если вам нужны репродукции с более высоким разрешением, чем представленные здесь цифровые изображения, см .: «Как получить фотографические репродукции».

Щелкните маленькую фотографию, чтобы открыть увеличенное изображение того же изображения.

Идет в реке Делавэр, недалеко от военно-морской верфи Филадельфии, штат Пенсильвания, 23 апреля 1945 года.

Официальная фотография ВМС США из собрания Военно-морского исторического центра.

Изображение в Интернете: 92 КБ, 740 x 610 пикселей

У Военно-морской верфи Филадельфии, штат Пенсильвания, 23 апреля 1945 года.

Официальная фотография ВМС США из собрания Военно-морского исторического центра.

Изображение в Интернете: 68 КБ, 740 x 485 пикселей

Стоит на якоре в Неаполитанском заливе недалеко от Неаполя, Италия, осень 1947 года. На заднем плане - Везувий.

Официальная фотография ВМС США из собрания Военно-морского исторического центра.

Изображение в Интернете: 89 КБ, 740 x 605 пикселей

Корабли Шестого оперативного флота, стоящие на якоре в заливе Суда, 16 апреля 1947 года, сфотографировано с военного корабля "Лейт" (CV-32). Снежные вершины слева - горы Мадарас.
Присутствуют суда (слева направо):
Военный корабль США "Провиденс" (CL-82)
USS Dayton (CL-105) и
USS Purdy (DD-734) - видна только корма.

Официальная фотография ВМС США, теперь хранящаяся в Национальном архиве.

Интернет-изображение: 88 КБ, 740 x 605 пикселей

Репродукции этого изображения также могут быть доступны через систему репродукций фотографий Национального архива.

Вице-адмирал Бернхард Х. Биери, USN,
Командующий военно-морскими силами, Средиземное море (спиной к камере)

Приветствует местных чиновников на борту его флагмана USS Dayton (CL-105) в Александрии, Египет, 10 мая 1947 года.
Посетители - губернатор Александрии Абдель Халек Хассуна Паша (в штатском) и начальник полиции бригадный генерал Юсри Камха Паша.

Официальная фотография ВМС США из собрания Военно-морского исторического центра.

Изображение в Интернете: 110 КБ, 740 x 610 пикселей

Пристройка Бостонской военно-морской верфи

Вертикальный аэрофотоснимок, сделанный в мае 1958 года. Этот снимок снабжен аннотацией для обозначения складов, используемых армией США.
Присутствует большое количество кораблей, в том числе двадцать авианосцев сопровождения Резервного флота. Опознаваемые корабли: USS Norfolk (DL-1), слева в конце пристани, отходящей от сухого дока USS Antietam (CVS-36), внизу слева и USS Dayton (CL-105), в центре справа, среди эскорта. перевозчики.

Официальная фотография ВМС США из собрания Военно-морского исторического центра.

Интернет-изображение: 164 КБ, 740 x 600 пикселей

Военный корабль США Хантингтон (CL-107),
USS Dayton (CL-105) и
Военный корабль США Южная Дакота (BB-57)
(перечислены слева направо)

Заложен в резерв на военно-морской верфи Филадельфии, штат Пенсильвания, 24 августа 1961 года.

Фотография военно-морского исторического центра США.

Изображение в Интернете: 123 КБ, 740 x 620 пикселей

Спуск на воду в New York Shipbuilding Company, Камден, Нью-Джерси, 19 марта 1944 года.


USS Cowpens

Два корабля были названы в честь битвы при Cowpens, CVL-25 и CG-63.

Два корабля отметили битву под названием USS Cowpens.

Первым был легкий авианосец класса «Независимость» времен Великой Отечественной войны. Когда ее киль был заложен 17 ноября 1941 года, он должен был стать легким крейсером Хантингтон CL-107. Однако флоту нужно было больше авианосцев, чем крейсеров. Тем временем Джордж Дин Мартин, владелец аптеки в Коупенсе, штат Южная Каролина, написал президенту Франклину Д. Рузвельту письмо с предложением назвать авианосец в честь близлежащего знаменитого сражения в ходе войны за независимость, Коупенс. В те дни авианосцы были названы в честь сражений, поэтому корабль был реклассифицирован как CVL-25 и назван USS Cowpens. Команда ласково называла ее «Могучий Му».

5 и 6 октября 1943 года она выиграла свою первую боевую звезду за забастовку на острове Уэйк. Еще до окончания войны она заработала еще одиннадцать боевых звезд и одну награду отряда ВМФ.

18 декабря 1944 года на «Cowpens» обрушился тайфун, и один член экипажа погиб. Бомбы и самолеты разлетелись по палубе. Члены экипажа боролись с ветром со скоростью 100 миль в час, а также с креном и качкой корабля, пытаясь закрепить незакрепленное снаряжение. Мастерство экипажа предотвратило серьезные повреждения корабля. «Коупенс» прибыл в Улити для ремонта 21 декабря, а к 30-му он снова был в море для высадки в заливе Лингайен.

Cowpens также участвовали в заключительных рейдах на материковую часть Японии, выполняя миссии фотографической разведки для патрулирования аэродромов, определения местоположения и снабжения лагерей для военнопленных в августе 1945 года. Кроме того, Cowpens был первым легким авианосцем в Токийском заливе ( 8-27-45). Со своего корабля члены экипажа Cowpens наблюдали за подписанием мирного договора на USS Missouri.

В течение 22 с половиной месяцев, что USS Cowpens служил в войне в южной части Тихого океана, он летал 10 634 рейса, участвовал в 2452 боевых вылета, уничтожен 108 самолетов противника в воздухе, уничтожен 198 самолетов противника на земля, упавший 657 тонн бомб, уволенный 3063 ракеты, и затонул 39 торговых судов.

USS Cowpens, CVL-25, был списан 13 января 1947 года и реклассифицирован как транспортный самолет AVT-1, но он никогда не служил в этой роли. Она была продана на металлолом в 1961 году.

3 марта 1989 года ВМС США запустили второй ракетный крейсер USS Cowpens, CG-63, с завода Bath Iron Works в Бате, штат Мэн. Он был введен в строй два года спустя в Чарльстоне, Южная Каролина, 9 марта 1991 года и был семнадцатым крейсером Aegis класса Ticonderoga. Этот корабль также известен как «Могучий Му», а его команда называет себя «Стадо».

CG-63 оснащен новейшими технологиями. Ее система вертикального пуска Mark 41, радар с фазированной решеткой SPY-1B и система ближнего боя Phalanx (CIWS) позволяют USS Cowpens бороться с угрозами с воздуха. Ее вертолет LAMPS Mark III SH-60B в сочетании с тактическим гидролокатором с буксируемой решеткой AN / SQR-19 (TACTAS) и корпусным гидролокатором AN / SQR-53B составляют противолодочную боевую систему. Она может стрелять крылатыми ракетами «Томагавк», крылатыми ракетами «Гарпун» или двумя 5-дюймовыми орудийными системами 54 калибра Mark 45 против наземных угроз. Таким образом, USS Cowpens, CG-63 может выполнять свою миссию во всех направлениях, вверх, вниз и наружу.

17 января 1993 года во время службы в Персидском заливе американский военный корабль «Коупенс» выпустил 10 ракет «Томагавк» в ответ на нарушение Ираком санкций, введенных Соединенными Штатами. Десять лет спустя, 20 марта 2003 года, она выпустила первую ракету «Томагавк» по Ираку во время операции «Иракская свобода».

История битвы при Cowpens и CVL-25 отмечена на гербе CG-63. Мушкеты, штыки и барабан представляют битву за независимость. Он также изображен в трех линиях, которые представляют три линии, в которые бригадный генерал Дэниел Морган разместил свои войска. Кроме того, девиз «Виктория Либератис Виндекс», что на латыни означает «Победа защищает свободу», был на медали, которую Конгресс наградил Моргана за его доблесть и лидерство в битве при Каупенсе. Синий, золотой, красный и зеленый цвета представляют собой награду ВМФ, полученную CVL-25, а двенадцать звезд в круге представляют боевые звезды. Герб не только символизирует его историю, но и обозначает возможности CG-63. Военно-морской меч означает как наследие службы, так и квалификацию вертикального пуска. Стреляющие вверх лучи представляют боевую поддержку с воздуха и систему вооружения Aegis CG-63.

Ожидается, что новейший военный корабль США Cowpens будет соответствовать ее наследию и будет служить Соединенным Штатам Америки в меру своих возможностей.


Уборка после Второй мировой войны

С момента запуска wwiiafterwwii время от времени я получаю предложения по темам. Они разнообразны, но два, в частности, кажутся очень популярными: оружие Второй мировой войны во Вьетнамской войне, о котором упоминалось несколько раз, и общий вопрос о том, как мир «убирал» поля сражений Второй мировой войны после войны. Что касается последнего, я был удивлен тем, как мало о нем написано, поэтому, возможно, это будет интересно.

Одна из причин, по которой поля сражений Второй мировой войны не оставались заваленными машинами в течение долгого времени, заключалась в том, что, за единственным исключением США, все основные воюющие державы официально применяли захваченное оружие противника во время Второй мировой войны. Самыми формальными были усилия Германии и # 8217s Beutewaffe (буквально & # 8216booty & # 8217 или & # 8216loot & # 8217 weapon), которые охватывали все, от пистолетов до истребителей с официальным кодом в системе Waffenamt, например FK-288 (r) (советское противотанковое ружье ЗиС-3), SIGew-251 (a) (американская винтовка M1 Garand) и Sd.Kfz 735 (i) (итальянский танк Fiat M13 / 40). Захваченное снаряжение собирали в пунктах, называемых Саммелстелле, а затем отправляли обратно с передовой для утилизации.


Мелиорация земель, прибрежная зона, Кейптаун, 1948 г.

Отстой, если до этого момента у вас была недвижимость на берегу океана.

Это то место, где сейчас находится V & ampA?

V & ampA будет вне изображения справа. Плоская область на этом изображении - это место, где сейчас находятся высотные здания Кейптауна, конференц-центр и железнодорожный вокзал Кейптауна.

Похоже на USS Huntington (CL-107):

Круто, интересно, что это за корабль.

Я занимаюсь этим исследованием, у вас есть еще фотографии?

Я нашел это фото в поиске картинок в Google, есть еще несколько: http://tiny.cc/qbrhdz

Я довольно много видел на Pinterest. Я постараюсь найти для тебя коллекцию.

«Они украли нашу землю. Гм, море! "

Голландцы веками были мастерами в управлении водой и освоении земель. Они в основном залили внутреннее море в Нидерландах с помощью систем польдеров.

Идея состоит в том, что вместо того, чтобы строить плотину на реке, вы запруживаете устье залива или залива, а затем откачиваете воду, содержащуюся в вашем новом озере, и засыпаете ее щебнем.


История файлов

Щелкните дату / время, чтобы просмотреть файл в том виде, в котором он выглядел в то время.

Дата / времяЭскизГабаритные размерыПользовательКомментарий
Текущий01:45, 27 июль 2015600 × 600 (244 байта) ClindbergНет необходимости дублировать файл: SignalFlagCharlie-USNSpec.svg
18:40, 27 апреля 2015211 × 211 (799 байт) Эндрю Курбикоисправление цвета
01:19, 31 декабря 2013600 × 600 (244 байта) Эклектикасокращение кода SVG
01:43, 9 апрель 2007600 × 600 (369 байт) Праздность<>
10:22, 6 января 2006 г.600 × 600 (3 КБ) Денельсон83Международный сигнальный флаг на букву "C". Создано Denelson83. <>


Корабли похожие или похожие на USS Boston (CA-69)

Головной корабль крейсера класса Portland и первый корабль ВМС США, названный в честь города Портленд, штат Мэн. Спущенный на воду в 1932 году, она завершила ряд тренировок и круизов доброй воли в межвоенный период, прежде чем увидеть обширную службу во время Второй мировой войны, начиная с битвы в Коралловом море в 1942 году, когда она сопровождала авианосец и подбирала выживших с затонувшего корабля. перевозчик. Википедия

Головной корабль своего класса тяжелых крейсеров, пятый корабль ВМС США, названный в честь города Балтимор, штат Мэриленд. 664 фута по ватерлинии и 673 фута в длину. Википедия

Легкий крейсер и четвертый корабль ВМС США, названный в честь города Провиденс, штат Род-Айленд. Введен в эксплуатацию с 1945 по 1949 год. Википедия


Дуглас Х. Фокс участвовал в учениях на Гавайях с 31 марта 1945 года по 21 апреля, а затем отправился к линии радиолокационного пикета на Окинаве, прибыв 5 мая. На ее счету было семь самолетов во время сосредоточенной атаки 11 вражеских самолетов, она забрызгала пятерых нападавших, прежде чем была поражена камикадзе и его бомбой, а также обрызгала горящим бензином 1 из ее собственных жертв. Хотя семь членов ее экипажа были убиты и 35 ранены, пожары были быстро потушены, и были приняты эффективные меры по борьбе с ущербом. Дуглас Х. Фокс самостоятельно добраться до Керама Ретто для временного ремонта. Она продолжила путь в Сан-Франциско на постоянный ремонт и прибыла 23 июня.

После повышения квалификации в Сан-Диего, Дуглас Х. Фокс 30 сентября 1945 года отплыл на восточное побережье и прибыл в Нью-Йорк 17 октября на празднование Дня военно-морского флота. 2 ноября она прибыла в свой порт приписки, Норфолк, и выполняла местные операции и дежурила в самолетах в Карибском бассейне. Она помогла вытрясти нового авианосца. Франклин Д. Рузвельт (CVB 42) с 14 января по 6 марта 1946 г., посетив Рио-де-Жанейро, Бразилия, в феврале. Дуглас Х. Фокс оставалась в Карибском бассейне на различных тренировках и сопровождении до 14 декабря 1946 года, когда она прибыла в Нью-Лондон для отпуска и содержания.

Дуглас Х. Фокс отбыл из Норфолка 21 июля 1947 года для дежурства по Средиземному морю. 29 сентября, направляясь в Триест, он подорвался на мине времен Второй мировой войны, в результате чего ее корма была серьезно повреждена, трое были убиты и 12 членов экипажа были ранены. Его отбуксировали в Венецию два итальянских буксира, и 13 ноября он был выведен в море на буксире. Луизено (ATF 156) для Бостона, куда она прибыла 5 декабря на ремонт.

Отплытие из Ньюпорта, Род-Айленд, 20 июля 1948 г. Дуглас Х. Фокс вернулась в Средиземное море и посетила там различные порты до 28 сентября, когда присоединилась к Хантингтон (CL 107) по доброй воле круиз в Момбасу, Кению, Дурбан, Южную Африку и вокруг мыса Горн в Буэнос-Айрес, Рио-де-Жанейро и Монтевидео. Она возвратилась в Норфолк 8 декабря для операций у мысов Вирджиния до 5 января 1950 года, когда она прибыла в Чарльстон, Южная Каролина. 21 апреля 1950 года она была выведена из строя в резерве.

Введен в строй 15 ноября 1950 г., после начала войны в Корее. Дуглас Х. Фокс служил на восточном побережье до 22 января 1952 года, когда он отправился из Норфолка на Дальний Восток. Она присоединилась к экрану TF 77 во время патрулирования у побережья Кореи и участвовала в бомбардировке Вонсана 13 марта. Позже в марте она присоединилась к Манчестер (CL 83) в ведении беспокоящего огня по войскам противника на восточном побережье. В мае она начала независимые операции, обстреливая цели, поддерживая операции по тралению мин и ослабляя северокорейскую рыболовную промышленность, захватив 26 сампанов. Он стартовал из Йокосуки 21 июня 1952 года и направился на запад через Индийский океан и Средиземное море, чтобы завершить кругосветный круиз в Норфолке 19 августа, на этот раз в обратном направлении.

Дуглас Х. Фокс совершил учебный поход гардемарина в Новую Шотландию с 20 июня по 8 июля 1955 года и нес службу в составе Шестого флота в Средиземном море с 7 ноября 1956 года по 20 февраля 1957 года. С 3 сентября по 22 декабря 1957 года он присоединился к частям Шестого флота в Средиземноморье. Британские и канадские военно-морские силы участвуют в учениях НАТО в Северной Атлантике, посещают Средиземное море перед тем, как вернуться в Норфолк для возобновления местных операций. С 7 августа 1959 года по 26 февраля 1960 года он снова служил в Средиземном море, а также в Красном море и Персидском заливе, вернувшись в Норфолк для ремонта. С июня до конца 1960 г. Дуглас Х. Фокс действовал у восточного побережья, курсировал к северу от Полярного круга в ходе маневров НАТО и патрулировал Карибский бассейн во время политических беспорядков в Центральной Америке.

Дуглас Х. Фокс получил одну боевую звезду за службу во время Второй мировой войны и одну за службу в войне в Корее.


Смотреть видео: г. Манчано Manciano ресторан Orologio. Италия, Швейцария. (August 2022).